带 DCT 的本田 CRF1100L Africa Twin:越野使用中的意见和感觉 [视频]
西蒙娜·罗马诺(Simone Romano)对《斯特拉雷是人》的看法
di 马里亚诺·特德斯科 20 July,2022
双离合变速箱的特点和性能 本田双离合变速箱,与以下示例相关联 本田 CRF1100L Africa Twin,由“Strerrare è Umano”的西蒙·罗马诺(Simone Romano)在由 本田摩托车欧洲 在YouTube上。
本田双离合变速箱
该系统由制造商在多款本田车型上推出,范围从本田 NC750X 到前面提到的 CRF1100L Africa Twin(还有 Adventure Sports 版本), DCT (双离合变速器)涉及两个液压控制离合器的动作,限制换档时间,能够使用上一个或下一个比率。
在系统的重要方面中,我们特别强调在手动和自动模式之间进行选择的可能性。考虑到带有钢齿轮的机构,位于左车把块上的拨片有助于换档。
自 2010 年以来,DCT 技术已成为参考系统之一,设计用于日常路线或要求更高的行程。
与该解决方案相关的示例之一正是 本田 CRF1100L Africa Twin,一辆配备了不同技术系统来支持摩托车手的摩托车,例如六轴 IMU 惯性平台、六种骑行模式(其中四种是预设的、两种是可定制的)以及 6,5 英寸 TFT 屏幕上的仪表。
除了半双摇篮钢架外,该自行车还配有铝制座椅支撑架。悬架部分由多段可调悬架组成,而在 本田 CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 包括采用 Showa EERA™ 电子系统的解决方案。
发动机为并列双缸 1.084 CC 功率达到 i 102马,峰值扭矩为 105 Nm.
视频:本田摩托车欧洲
照片:本田汽车欧洲有限公司 - 意大利
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