本田：2023 CRF-RX Enduro 系列的新示例 [照片]

新的概述 本田 CRF-RX 耐力赛 2023 总是由四个模型组成，示例为 CRF 250RX 耐力赛, CRF 300RX 耐力赛, CRF 400RX 耐力赛 e CRF 450RX 耐力赛。 该系列包括与 SPECIAL 版本一样多的型号。

新机型

道路通行和设置的审批由 红摩托公司，是 本田汽车欧洲有限公司意大利 用于在意大利分发本田 CRF 越野方案。 2022 款本田 CRF Enduro 车型已通过 Euro 5 认证，在所谓的“双重认证”enduro-supermoto 中排名第一。
从美学的角度来看，他们呈现了一种新的蓝色图形设计，与紧凑的线条相关联，并覆盖着红色。
新 CRF 250RX 耐力赛 从机械角度来看它没有变化，而且更强大。气缸盖的专门开发可显着增加低速下的扭矩，此外散热器还支持最大的辐射效率。 Showa 悬架针对耐力赛活动进行了校准，可在不同类型的地形上工作，还有由 9 个圆盘组成的离合器和具有校准比率的强化变速箱。

转向新的、强大的、敏捷的 CRF 300RX 耐力赛 2023，为喜欢具有强大交付特性的轻型模型的业余爱好者提供了参考点。

新款 CRF 400RX Enduro 具有新款 CRF 450RX 上引入的所有改进，并且考虑到发动机对油门触感具有流畅的响应以及低转速下的动力传递，满足了各种耐力赛爱好者的要求，谁选择日本品牌的车型。

上述改进 CRF 450RX 耐力赛 得益于以 Nathan Watson 为主角的世界锦标赛经验，他在 2022 年 ISDE 上取得了辉煌的成功，从而使标本得以进一步发展。
出弯时，发动机的较低扭矩和更平稳的动力传输发挥作用。考虑到底盘的刚性和改进的悬架，制动时也具有一致的稳定性，以及更快的转弯、前轮胎更大的抓地力以及在各种地形上的卓越控制。

照片：本田公司