本田：岩田邦芳强调的收藏馆的历史性热情[照片]

多种类型和具有标志性过去的模型是其中的突出例子 大厅收藏 势必 本田，以 双环茂木. 岩田国芳，技术总监兼经理 “收藏”，强调其内容和重要性。

激情与历史

在这些例子中，考虑到其他名称而不仅仅是日本公司的创造，还有几个项目标志着摩托车生产从20世纪末开始。 年40 在。第一个创作相关 本田宗一郎.
岩田国芳 以及由五名机械师组成的忙碌工作人员小组，出现了 “他们热爱自己的工作”。本田 Hall Collection 负责人在接受采访时强调： “我们会照顾好机器，让它们随时准备工作。” 在大家的合作下，我们满怀热情地完成了一项重要任务 本田朝霞研发中心，说到两轮车辆，因此 本田赛车开发樱花 谈论汽车。其中，我们还注意到著名的单座赛车，其中包括整体 350车辆.
岩田本人可以在预定赛事前进行试车检查时低速骑乘几辆运动自行车。其中的型号有 收藏馆，正如已经出现的那样，显示出对原始作品的偏爱 本田NSR500: “因为这是我作为机械师参与的第一场大奖赛””，他当时解释道。模型可以追溯到 1984 具有特定功能，例如发动机下方的油箱和上方的排气装置。这是一种非传统的方法，使技术人员有机会进行实验并获得有关底盘所表现出的动力的有趣数据。在众多汽车中，历史悠久的皮卡脱颖而出 本田T360 该 1963，制造商制造的第一辆汽车。 “我喜欢 T360，因为它是第一款销售的四轮本田汽车。我记得小时候见过T360送米。我理解本田宗一郎在开发汽车时所采用的理念。”， 他说。
La 收藏馆 可以追溯到 1998，公司创始人本田宗一郎的梦想成真，岩田最近参与了这一重要活动 本田赛车感谢日 十一月，有几个标本活跃在著名的沥青上 茂木。该系列中最有趣的车型之一是本田的第一款超级摩托车，这是历史性的 CB750，因此最具代表性的摩托车 年70, “80, “90 以及上一时期的情况，不要忘记上述内容 NSR500 进行两个半场比赛，直至决出胜者 RC211V, RC212V e RC213V， 如上所述。

照片：本田