本田:阿森纪念 MotoGP 比赛 60 年 [视频]

标志性车型和赛车传奇之间

本田摩托发布了一部总结过去冠军与现在主角有趣相遇的影片,以及总结60年世界大赛历史的车型
本田:阿森纪念 MotoGP 比赛 60 年 [视频]本田:阿森纪念 MotoGP 比赛 60 年 [视频]

标志性摩托车、不同的冠军、众多故事连成一个长篇故事 60年。运动之路 本田摩托车大奖赛.

庆祝活动

是的 3年1959月XNUMX日 何时 本田 成为第一家应对挑战的日本制造商 旅游奖杯 对“伊索拉迪文,然后预约 FIM 公路赛车世界锦标赛大奖赛 (WGP)。与创始人做出的决定相关的股份 本田宗一郎,他五年前就确认了参加著名的比赛的意图 TT。 在 1959 铃木顺三, 谷口直美, 铃木义一 e 田中祯介, 骑乘标本 RC142 从比赛开始,他们参加了 125类 从那时起,一段充满成果和目标的旅程开始了。
一次难忘的旅程广告 阿森,在最近的世界事件之际,有几个与 本田 如何 Kunimitsu Takahashi 第一个赢得世界冠军赛的日本人 德国大奖赛1961,然后 弗雷迪·斯宾塞 最年轻的世界冠军 500类1983 并且还取得了胜利 250 e 5001985, 米克·杜汉(Mick Doohan) 连续五次获得世界冠军 500类 DAL “94 al “98,最后是年轻的现任飞行员 雷普索尔本田车队, 马克·马尔克斯 e 桑田哲宏, 导向器 HRC。高级代表也参加了 国际摩托车联合会 (芬兰马克), 总统 豪尔赫·维加斯 e 卡梅洛·埃斯佩莱塔, CEO di 多纳体育.
还强调了 本田RC142,精确使用的模型的复制品 TT 戴尔伊索拉迪文 在那遥远的时光里 1959 并在此之际受托 庆祝活动 致老兵 Kunimitsu Takahashi,然后 本田NSR500 通过驱动 米克·杜汉(Mick Doohan)。两个重要的历史例子更接近当前的例子 RC213V 摩托车大奖赛,总结前面提到的日本品牌的运动之路。

视频:本田摩托
预览取自本田摩托电影

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