本田大黄蜂：迈向新篇章

通过社交媒体， 本田摩托车 凸显下一个的到来 马蜂 通过短视频。去年 6 月，通过 YouTube 上提出的另一个视频 本田意大利官方频道，一些有关概念的设计草图的公开预览强调了裸体的回归，概念是美学和工程视觉的暗示性结合。

流线型和大胆的线条

去年六月推出的草图是由本田罗马研发部门完成的，该部门还负责该品牌其他车型的美学水平，例如 CB650R, CRF1100L 非洲双床 e X-ADV，与日本研发部门的同事合作。
大黄蜂概念车的设计师乔瓦尼·多维斯也出现在上述视频中。来自意大利本田欧洲研发中心的年轻专家还签署了新型 ADV350 跨界踏板车的美学特征，这是本田在罗马研发中心生产的另一款有趣的车辆，如上所述。
经2021年版确认后 EICMA在国际两轮展览会上，大黄蜂概念车的图像预示着一个空气动力学和雕刻的例子。

新大黄蜂设计概念草图暗示其尾部有刺

继前四代之后的新一代，从 1998 第一个示例已经具有运动外观和经典功能，并结合了充满活力的四缸发动机。第二代 2003 它拥有更大的坦克，更具攻击性，但具有典型的大黄蜂内涵特征。第三代，到达 2007，代表了罗马本田研发团队定义的更加流线型和空气动力学设计的第一个根本性的美学变化。一款始终充满运动气息、易于操控的摩托车，配备先进、更有活力的推进心脏。在里面 2011因此，进行了新的更新，同时仍然保留了大黄蜂的典型特征，采用了新的头灯和液晶屏仪表。

图片：本田汽车欧洲有限公司 - 意大利