本田：基于 Rebel at Wheels and Waves 的十个最佳欧洲风俗 [照片]

随着节日的回归 轮子和波浪 在法国巴斯克海岸的比亚里茨，展出了十件最好的作品 本田叛军 欧洲定制，创意来自法国、意大利、葡萄牙、英国和西班牙。

海关

十辆定制本田叛逆者代表了艺术和技术经验的结合。来自法国的 FCR Original 制造商推出了 The Sport、The Bobber 和 Honda CMX Rebel Waves 等作品。
连接器 运动 来自 Chauvigny 的跨阿尔卑斯山制造商 FCR Original 突显了 Rebel 的本质，使其更具运动感。车身是通过完整的 3D 扫描获得的，包括带有铝制填料的定制聚酯碳纤维油箱，还有带有 LED 照明的 Alcantara 车座。红/黑油漆和细节让人想起本田的经典摩托车，而手工定义的脚踏则是另一个赛车类型的特色。前挡泥板具有防刮擦功能，高度降低了 25 毫米，宽阔的车把清晰可见，小型圆形车速表移至上部转向板。
对后摇臂的干预允许安装一对黑色 Öhlins 后减震器，然后是 500 英寸 CB17F 后轮和尺寸为 212/190ZR55 的 Dunlop D17 轮胎。采用原装动力总成和原装 FCR 不锈钢排气管。

运动本田海关

浮标同样来自制造商 FCR Original，让人回想起 Rebel 1100 设计的基本方面。对浮子设置的谨慎诠释。您可以通过观察铝制车把、喷漆前灯边框、带有蓝色缎面 Mirrachrome 饰面的铝制前挡泥板以及带有穿孔肋骨的皮革鞍座来注意到这一点。集成了原装 MiniBates FCR LED 指示灯，并且与 Rebel 1100“The Sport”一样，定制的聚酯碳油箱采用缎蓝色 Mirrachrome 表面处理和铝制侧板，是通过 3D 扫描获得的。
悬架部分是标准的，前部降低了25毫米，然后定制的黑色辐条轮毂配备了断面宽大的普利司通轮胎。另外还有原创的陶瓷涂层 FCR 排气管。

本田海关浮标

连接器 本田 CMX 叛逆浪潮随后，来自 Chauvigny 的制造商对 Rebel 500 的特征进行了重新诠释。从车轮与波浪节的感觉和加州精神中汲取了新的愿景，考虑到车把、方向指示器、前挡泥板的变化，油箱、后悬架、后行李架和排气管。该发动机似乎是标准的。整辆自行车的涂装由蓝色和白色的油漆方案组成，油箱上有波浪图案。

本田 CMX Rebel 浪潮本田海关

来自意大利的 主板 撒丁岛专家 MAAN、Motocicli Audaci 的负责人。该作品的灵感源自 30 世纪 XNUMX 年代的沙地赛车手。新款立管上配备了宽大的车把，体现了定制开发的油箱和尾部涂装的特点，并且该示例配备了手工制作的皮革鞍座。
定制中还包括：带 Springer 叉的重建前悬架、带 SCProject 消音器的不锈钢排气系统和 19 英寸辐条轮。

本田海关主板

经销商的创建 莫托韦加 葡萄牙布拉加的灵感来自西班牙盔甲和 500 世纪佛罗伦萨百合的美丽。此次表征中的 CMXXNUMX Rebel 是一款特别注重头灯框架、离合器盖和手绘油箱的作品。其独特之处还包括皮革鞍座和万斯和海因斯消音器。

摩托维加本田海关

露西 来自同样位于葡萄牙的制造商 Honda Garonda 的特点是其金色和白色的油漆方案，油箱上有手工制作的 Rebel 标志。它让人回想起 175 世纪 XNUMX 年代末和 XNUMX 年代初的经典 CBXNUMX，并配备了新的散热器格栅、更新的后悬架以及 Vance 和 Hines 消声器。采用白墙金轮的轮胎也是有内涵的。

露西本田海关

然而，英国制造商盖伊·威利森 (Guy Willison) 塑造了 5本田叛逆街四号，在定制 CB1100RS 和 CB1000R 后继续其活动。
该项目包括多个手工定义的细节，包括巴西硬木握把、不锈钢前车牌、高/低拉力车头灯、赛车尾部和镜面抛光的尾部。它还配备了 Racefit Urban Growler 钛合金排气管。
Pro Kustom 的 CMX500 车型采用明亮的象牙色和糖果红油漆方案，让人想起轻型城市道路车辆。

5四本田叛逆街本田海关

最后是来自西班牙专家的创作。第一个来自 赤井本继CB1000R和CB650R之后，巴塞罗那已经积极参与本田定制。加泰罗尼亚经销商从经典运动自行车和全景 Honda Neo Sports Café 中汲取灵感，增强了 Rebel 1100 的外观。
该车型造型独特，配备夹式车把、Kalex 尾部和不带消音器的短排气管。它采用定制车身、更高的油箱和设计师肖邦的定制配色方案。

赤井本本田海关

这个名字 三国黑以日本武士本田将军的战马忠胜命名，是马德里建筑商 Ikono Motorbike 的作品。据传说，这匹马在战斗中从未受伤。
该项目是与 Nomade Cycle 和 Dave Design 涂装工作室合作开发和建造的，其灵感来自本田 DType，同时也考虑了小子风格和日本 Bobber 趋势。 Rebel 500 的诠释，由 Dave Designs 设计，Dave Designs 为 HRC 车手 Marc Marquez 和 Pol Espargaró 开发并涂装头盔。
狭窄的车把放置在特殊的立管上，叉腿由波纹管保护，指示灯和尾灯采用 Micro LED。悬架配有专用装置，消声器是 Vance and Hines 的。

三国黑本田海关

Da 马略卡摩托接下来是另一款有趣的本田 Rebel 1100，采用金属绿包裹，哑光黑白细节凸显了该车型的各个方面，包括前挡泥板、防蝇屏、油箱和倾斜的消声器。其他有趣的细节包括：鞍座下方带有菱形缝线的尾灯和纯粹运动型的前倾位置。
该示例让人想起令人垂涎的 Neo Retro，还配备了叉形护腿和车把下方的圆形镜子。

马洛卡摩托本田海关

这十辆 Rebel 也在本田海关专用网站上在线展示。该门户提供英语、法语、德语、意大利语、西班牙语和葡萄牙语版本。一旦访问者对每辆摩托车表达了“赞成”或“反对”的意见，就可以下载他们最喜欢的摩托车的桌面或手机壁纸，并在社交渠道上分享他们的选择。如前所述，获胜自行车将于八月底公布。

照片：本田汽车欧洲有限公司 - 意大利