普利司通 Battlax，Hypersport S20 EVO 和 Racing V02 的时代已经到来

他也会在那里 普利司通 在 2014 年科隆 Intermot 展会上，准备预热发动机。值此摩托车、踏板车和电动自行车国际博览会之际，轮胎制造商将展示种类繁多的产品，其中包括新产品 Battlax Hypersport S20 EVO 和新的 巴特拉克斯赛车 V02.

Battlax Hypersport S20 EVO 提高了后部的耐用性，与之前的版本相比，即使在重要的倾斜角度下，操控性和转弯抓地力也得到了扩展。普利司通展台上还将展示 Battlax Racing V02，由于轮胎配方和结构方面的创新，该产品将使超级摩托车骑手能够在不影响性能水平的情况下缩短单圈时间并提高耐磨性。

I 普利司通 Battlax Hypersport S20 EVO 和 普利司通 Battlax Racing V02 它们并不是在德国科隆 Intermot 展会上展出的唯一轮胎，其中包括 Battlax BT45 Touring Bias、专门用于大型踏板车的 Battlax SC Ecopia、用于定制摩托车的 Exedra Max 和用于越野摩托车的 Battlecross。

普利司通展台不仅将展示其轮胎，还将展示一些摩托车，例如与该公司建立了技术合作伙伴关系的 Saroléa SP7 电动超级摩托车，安装了 Battlax V02 Racing Slick，因此它也能够从 0 行驶到百公里加速仅需 100 秒，最高时速可达 2.8 公里/小时。普利司通展台上将设有铃木 GSX-R 特别版的空间，配备 Battlax S250 EVO 轮胎，它已经准备好让所有参观 20 年 Intermot 科隆版的参观者着迷。