新款本田 CTX700X 将于 XNUMX 月上市
它将配备“双离合变速器”顺序变速箱。
di 起草 16 Aprile，2013
从他的介绍开始 VFR1200F 2010年XNUMX月，科技 本田 顺序式双离合变速器（双离合变速器）迅速普及和普及，在世界各地越来越多的摩托车手中确立了自己的地位。
仅考虑到欧洲，就有近 13,000 名客户为其本田摩托车的变速箱选择了这种复杂的选项。
2012 年，本田系列推出四款配备序列式双离合变速箱的新车型 “双离合变速器”：Integra（作为标准设备）， NC700X, NC700S e 越野旅行车 已添加到 VFR1200F 的更新版本中。一些数据可以帮助我们更好地了解其在欧洲范围内不断增长的扩散：
- 非常受欢迎的NC700X，“双离合变速箱”版本的月销量百分比稳步增长，从10年2012月的44%上升到2013年XNUMX月的XNUMX%；
- Crosstourer 是唯一配备 V4 发动机的公路型 maxienduro，其“双离合变速箱”版本的月销量百分比从 25 年 2012 月最初的 70% 增长到 2013 年 XNUMX 月的 XNUMX%。
随着这一日益成功，本田决定在欧洲市场推出新车型 CTX700，标配“双离合变速箱”顺序变速箱。
去年二月在美国举办芝加哥国际摩托车展新款双缸发动机的灵感来自于“舒适旅行体验”的概念，并将在下一届Eicma 2013米兰摩托车展上向意大利和欧洲公众展示，同时推出众多本田新车型从2014年的范围来看。
新款CTX700将搭载广受好评的本田670cc并列双缸发动机，功率可达35kW，完全符合新A2驾照规定。 CTX720 的特点是车座距离地面仅 62 毫米，并且由于发动机的倾斜度为 700°，因此重心较低，CTXXNUMX 的风格灵感来自最好的本田巡洋舰的低而细长的线条，但具有惊人的燃油高效且易于操作，以及卓越的可操作性。
