川崎 KX450 2024，日本交叉更新发动机和底盘 [照片]

川崎 礼物 2024个版本 的 KX450 e KX450X，这两款竞赛越野摩托车与 Romain Febvre 在 MXGP 世界锦标赛中所骑的自行车有着密切的联系。

这家日本公司对模型及其预测进行了深远的干预，这是过去五年中从未发生过的 超过五十个变化，将 KX450 系列提升到一个新的水平。

发动机改进

大量新功能涉及川崎KX450的各个方面，还包括 骑自行车 和 449 cm³ 液冷单缸发动机。发动机上，对垂直流进气系统以及对称排列的进排气道进行了调整。 

电子新闻

在电子方面，新款川崎 KX450 受益于两种不同的喷射图、两级牵引力控制和发射控制。 MY 2024 的另一项新颖之处是智能手机连接，让您可以通过骑行学应用程序，由日本公司专门开发。 

重新设计的车架和新的制动系统

从美学角度来看，新款 KX450 采用了新的车身和挡泥板，以及采用新设计的侧板，方便拆卸并可快速检修空气过滤器。随后川崎也介入了 带分体式单支架的双梁框架，经过重新设计，有利于前端的操控性和灵敏度。由于可根据要求提供不同的发动机支撑支架，因此在任何情况下都可以修改刚性平衡。 

一项重要更新还涉及刹车系统，新款川崎 KX450 采用 Brembo/Sunstar 制动盘，前部配备 Brembo 卡钳和泵，后部配备 Nissin 系统。