川崎，为大家裸体

更强大的发动机、更舒适的座椅以及可根据情况调节的挡风玻璃。是的，因为新的 川崎 ER-6f 它专为长途旅行和城市旅行、丘陵地形和平坦地带而设计。随着该系列的第三代产品，这家日本制造商决定将中排量裸车类别推向更高的水平。裸体的演变势不可挡，已导致 60 万欧洲人购买了一件。

与前代型号相比，最大扭矩方面的（最小）损失不是问题。尽管扭矩从 66 Nm 增加到 64 Nm，并保持 72 HP 的功率不变，但新型欧 3 八气门双缸发动机确保了一流的性能。然而，来自旭日之地的工程师们最大的努力都集中在底盘方面。从 新框架 具有双平行钢周边管，重量更轻，可管理性更高 更新后摇臂。 再说一次， 新马鞍 它使驾驶位置更加舒适，提高了乘客和驾驶员的舒适度，并使双脚更容易着地。

还修改了 仪器仪表设计。该面板现在包含新功能：剩余里程、油耗和经济驾驶指示器。最后，ABS 型号配备了更轻、更紧凑的新型控制单元。川崎 ER-6n 将于 7.000 月开始出现在经销商处。标价（不包括注册）不到 XNUMX 欧元。