BMW K 1600 GT、K 1600 GTL、K 1600 B 和 K 1600 Grand America：全新旅行体验 [照片]

新 宝马K 1600 GT, K 1600 GTL, 钾1600 B e K 1600大美洲 它们代表了 K 1600 概念的技术演变 宝马Motorrad。六缸发动机使动态表现更加活跃。

模特

两轮奢华与性能的理念转化为实例 K 1600 GT，此概述的最灵活和动态的版本，因此在变体中 K 1600 GTL 其特点是更加突出的人体工程学设计，并配有顶盖。
除了这些之外，还有版本 钾1600 B 随着“流线型”的到来，观察装袋风格的低后部部分，这是一个进一步的表现力水平。始终优雅精致的动态概念，传达出强烈的个性。新的也是建立在这个基础上的 K 1600大美洲，专为支持长途旅行而设计的独特设备与六缸直列发动机所表现出的动力之间的新共生。
BMW K 1600 GT、K 1600 GTL、K 1600 B 和 K 1600 Grand America 各车型均可装扮 三种颜色变化，一种是基本型，另一种是时尚型，还有 Option 719。例如，特色是 Option 719“Midnight”，仅与 K 1600 B 和 K 1600 Grand America 型号相关。以“银河”为主题的金属流星尘埃 II 漆面以浸没式印花为特色。

技术

标本均配备光源a 搭载了LED看看新款全LED头灯，采用LED透镜技术和日间行车灯，据市场介绍，它发出清晰明亮的光束。功能也是标准配置之一 “自适应头灯” 可旋转，LED 近光灯在转弯时根据倾斜角度旋转，如图所示。还标明了“迎宾灯”等一系列新功能。
这些型号标配新的彩色屏幕 液晶 da 10,25英寸 它集成了导航地图和连接功能。以导航菜单和集成操作概念为特征的显示器，不需要额外的显示器来支持导航。
另一个突出的方面是2.0音响系统 存在于标准设备中，谈到新的 K 1600 GTL 和 K 1600 Grand America，并建议作为 K 1600 GT 和 K 1600 B 的可选工厂设备。
此外，从技术角度来看， BMW 摩托车动态 ESA“下一代” 新款 K 1600 GT、K 1600 GTL、K 1600 B 和 K 1600 Grand America 上的（电子悬架调节）可在驾驶时提供更高水平的安全性，并支持性能和舒适性，考虑到自动适应驾驶条件的阻尼和演习。还强调了针对各种负载水平的驾驶位置的自动补偿。

发动机

这些示例配备了六缸直列发动机，如上所述，该发动机是根据欧 5 法规而发展的，具有新的发动机控制、爆震传感器系统和拖曳扭矩控制（MSR）可避免在松开油门或因后轮过度打滑而降档时出现不稳定状况。
亮点包括 BMS-O 电子发动机管理系统、两个爆震传感器和两个额外的宽带 lambda 探头。
的力量 160马 (118 kW) 已在转速 6.750 rpm 时获得，即比之前的数字低 1.000 rpm。由此产生的情侣峰会上升 180 Nm 转速为 5.250 转/分钟。

照片：BMW Motorrad – 宝马集团