杜卡迪作为独家供应商举办 2023 年 MotoE 世界锦标赛

引入轨道 瓦勒伦加 il 2023 年 MotoE 世界锦标赛，以电动摩托车为主角的锦标赛。 杜卡迪 是唯一的供应商 原型机“V21L”。杜卡迪首席执行官克劳迪奥·多梅尼卡利 (Claudio Domenicali) 出席了该系列第五版的发布会，这也是该系列首次在全球范围内发布。由 Dorna Sports 首席执行官 Carmelo Ezpeleta 和赛事主要合作伙伴代表撰写。

系列

原型 杜卡迪“V21L” 这是一个电子技术和自行车配额定义融合的电子例子 杜卡迪科西嘉，融合了类似于运动型街头摩托车的设计流程和项目管理。赛车运动和生产领域最佳技能融合的结果，杜卡迪以此原型迈向新的发展前景。

杜卡迪示例的特点是总重量为 225 kg，与 Dorna 和 FIM 对能够以 功率跑完比赛距离的摩托车的最低要求相比，重量为 12 公斤 110 kW 对应于 150马 和一对 140 Nm。穆杰罗赛道的速度达到了 275 公里/小时。

I 18飞行员 主角们将与 9 支车队合作，乘坐这台由杜卡迪开发的“V21L”原型车进行比赛，其开发之路持续了一年多，期间测试车手 Michele Pirro、Chaz Davies 和 Alex De Angelis 都曾工作过，并进行了一些演示在瓦莱伦加跑了几圈。

该项目的诞生是为了培养未来的技能，保留杜卡迪评估比赛技术解决方案的典型方法，以便将这些开发成果引入到爱好者所骑的未来摩托车上。

三月初在赫雷斯进行首次正式测试后，世界冠军车手将在接下来的几天内返回巴塞罗那赛道 3, 4 e 5四月 和 五月13 本赛季将以勒芒赛道上的法国大奖赛开始。穆杰罗的其他赛段已安排在日历中 六月10，在萨克森灵 六月17，在阿森 六月24 暑假结束后，在银石赛道 5八月，在红牛环 19八月，然后进入加泰罗尼亚路线 2月XNUMX日 最后在Misano赛道上 9月XNUMX日.

预期的 两次免费练习 周五早上和其他时间 两场资格赛 下午。排位赛采用了新的形式，车队的围场也将采用全新的结构。
Le 两场比赛 这两场比赛将于周六进行，这是 MotoGP 排位赛之后的第一场比赛，也是 2023 赛季的另一个新特点——冲刺赛之后的第二场比赛。

照片：杜卡迪