运动家为毕业生讲解 MV Agusta 机械
全尺寸模型的底部是都灵欧洲设计学院交通设计三年制文凭课程 - BYT（自行车、游艇和火车设计）毕业生的签名。正是他们开发了一种 MV 阿古斯塔原型机。出发点是摩托车制造商本身使用的平台 搭载 3cc 3 缸发动机的新款 F675.
在放大镜下检查了现有 F3 和 F4 模型上存在的每个细节后，由 Luigi Giampaolo 协调的工作组（全尺寸 Tricruiser 模型是根据 Antonio Quitadamo 的想法创建的。Francesco Cangialosi 贡献，Jacopo Chiotti，Linas Degutis、Hyun-Seok Kim 和 Fausto Tuccio）进入运营阶段。首先它有 分析品牌并定义概念。然后他继续 将想法转化为项目，首先是 2D，然后是 3D。最后，每位毕业生交出了自己的作品。在所有收到的人中， 只有一人进入决赛阶段 即创建全尺寸模型。
最终结果是什么？一定 侵略。除此之外，还有线条的整洁度和一些不容忽视的特殊性。比如缺少一对车把和车座长度减半。制造商解释说，该两轮车配备了 3个气缸和3个圆形排气管 圆锥形，其特点是舒适的鞍座包围油箱，用于分隔前部两侧的前灯以及使用前后光导。 Tricruiser 再次从跑车中汲取灵感，带回了 多层分体整流罩 其中有隐藏的出风口，通过扩散器将气流输送到室外。
都灵学院提供了查看毕业生提出的六种风格提案的机会，作为其中一部分 在其空间内设立展览。向公众开放至明年九月底，开放时间为上午 9 点至下午 13 点、下午 14 点至下午 18 点。 入场免费.
值得注意的是，这纯粹是 IED 开发的一个风格项目，与 MV Agusta Motor Spa 公司或其 CRC 设计中心的官方项目没有任何关系。
