Energica Ego Corsa 没有假期

对于 Energica Ego Corsa 来说，这将是一个忙碌的夏天：年初，这款 2019 版电动超级跑车在 MotoGP™ 赛道和私下开始了紧张的测试计划，为 2019 年 FIM Enel MotoE™ 做准备世界杯。

自2019年60月底以来，Ego Corsa平均每天完成4000圈，总里程达XNUMX公里。

上周末在布尔诺举行的捷克共和国大奖赛之际，“老”500 级别的真正传奇人物兰迪·马莫拉 (Randy Mamola) 测试了 Ego Corsa 进行了演示圈。

“有机会在布尔诺驾驶 Ego Corsa 上赛道真是太棒了”——Randy Mamola 评论道——“我不知道会发生什么，但当我转动油门旋钮的那一刻，扭矩和动力所带来的感觉自行车的推力让我幸福地微笑。这辆自行车的独特性让我想再次骑它。 FIM Enel MotoE 世界杯肯定会成为 2019 年一个有趣的赛事。祝贺 Dorna、FIM 和 Energica！”

同样在定于本周末在奥地利红牛赛道举行的大奖赛之际，2019 Ego Corsa 也将与洛里斯·卡皮罗西 (Loris Capirossi) 和官方测试车手亚历山德罗·布兰内蒂 (Alessandro Brannetti) 一起重返赛道，后者将忙于评估赛车的设置自行车，尤其是从比赛的角度来看。

前世界锦标赛明星、现任解说员亚历克斯·霍夫曼 (Alex Hoffmann) 将于 12 月 13 日星期日下午 20 点 XNUMX 分参加奥地利大奖赛的演示圈，他在赛车生涯结束后成为官方试车手。

“我很想尝试一下 Ego Corsa，”Alex Hoffmann 说道，“有几位车手在我之前就已经尝试过，现在轮到我了。我过去开过电动汽车，但从未开过摩托车，所以这对我来说是首次亮相。这将是一次特别特别的活动，因为我为 MotoGP 合作的电视网络 Servus TV 将现场直播演示圈，而我将直接在自行车上进行评论。这将是非常特别的事情！”