倍耐力 P Zero Race 和 P Zero Road:为骑行爱好者打造的新轮胎 [照片]

P Zero Velo 推出四年后

倍耐力 P Zero Race 和 P Zero Road:为骑行爱好者打造的新轮胎 [照片]倍耐力 P Zero Race 和 P Zero Road:为骑行爱好者打造的新轮胎 [照片]

倍耐力 宣布推出新的紧凑型自行车轮胎系列,一项提案 P 零™ 下降于 P 零赛跑 专为性能而设计,全能型 P零路.

P 零赛跑

后来有一个决定性的事情出现 P 零赛跑 TLR e 竞赛 TLR SL 并旨在提高性能。
考虑到胎面,该轮胎与 Tubeless Ready 版本相同,在复合材料的使用方面也是如此。它是用新开发的 SmartEVO 化合物 与该品牌开发功能化聚合物三元混合物的经验相关,这是 SmartEVO 特性的基础。这三种聚合物中的每一种都基于抓地力和光滑度等特性的平衡而提供一定的性能。在干燥和潮湿的条件下以及有限的滚动阻力下实现了抓地力的改进,重点是操控性和动力性。

尸体的结构是新的 尼龙 da 120 TPI,专为与内胎一起使用而开发,并考虑到新的轮圈标准 19c 埃特尔托。考虑到构造和适应新标准,P ZERO Race 的每个尺寸都包含比普通尺寸更宽的胎面。 P 零速度 相应的。胎体的特点是有更广泛的保护带。如图所示,化合物下方还有一层 TechBelt Road 芳纶织物,可在不同使用情况下增强穿刺保护。

P零路

新系列还包括开口胎 P零路,一款以耐用性为目标的性能轮胎,始终牢记舒适性和平滑性。多用途全能示例,根据最新轮辋构造。
与标本的差异 P 零赛跑 从胎面设计可以看出,它有更近、更长的凹槽,因此在EVO复合材料中,这使得它的用途更加广泛。正如所示,一个例子承诺低滚动阻力、舒适性、抓地力和耐用性。

新的套管结构需要使用推荐的压力和合适的边缘。因此,对于新的 P Zero Race 和 P Zero Road,倍耐力根据所使用的轮圈通道和骑车人的体重,提供了与轮圈相关的实际尺寸以及所需的充气压力的详细且精确的指示。

Cifre

在测量中 24, 26, 28 e 30毫米,黑色版本或绉边(经典), P 零赛跑 它很快还将推出彩色版:黄色、红色或白色。这款新型开口胎在最好的自行车商店和网上有售,价格为 59,90 欧元。
P零路 它有黑色版本,尺寸为 24, 26, 28 mm,到39,90欧元。

照片和图片:倍耐力

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