Yamaha YZF-R125 мой 2014 года: маленький, но хочет стать большим

Он уже был конкурентоспособным, захватывающим и гоночным, и вдохновение от более «взрослых» моделей было очевидным. Для Ямаха YZF-R125 мой 2014г., не было необходимости ни в совершенно новом проекте, ни в простой доработке. Кто бы ни взял в руки маленький R125, он хотел усилить его гоночный дух, создав эту маленькую восьмую литра. модный внешний вид и изысканный в технике, чтобы обеспечить ощущения от вождения на дороге, которые еще ближе к ощущениям от R-серии с большим объемом двигателя.

На первый взгляд,интерфейс стал гораздо более специализированным. Теперь вилка представляет собой перевернутую стойку диаметром 41 мм с гоночными пластинами; больше стабильности, больше жесткости и, следовательно, лучшее ощущение переднего колеса. Кроме того, новые диски имеют дизайн с Y-образными спицами и оснащены шинами 100/80-17 и 130/70-17 сзади. Тормоза теперь более резкие: впереди есть радиальный суппорт крепления с плавающим диском диаметром 292 мм, обеспечивающим более мощное и регулируемое торможение.

Новые обтекатели связывают R125 моего 2014 года с семейным ощущением других Yamaha «R». Динамичность и агрессивность, но мало того, от этого выигрывает и аэродинамика. Вмешательство, которое в сочетании с новой калибровкой электронного впрыска является бонусом. меньшее потребление (-11%) и такая же производительность. Сзади более «выстреленный» вверх хвост выдает работу техников, которые на практике перепроектировали тяги задней подвески для повышения комфорта вождения.

Динамичный внешний вид мотоцикла также усиливается новым передним крылом в стиле карбона и новым задним фонарем, под которым выделяется более короткий и компактный держатель номерного знака. Задний тормоз и коробка передач теперь есть. новые кованые алюминиевые рычаги. Оказавшись в седле, также легко распознать новое оборудование.

Он был полностью переработан и оснащен Многофункциональный ЖК-дисплей с подсветкой. В центре расположен дисплей с цифровым спидометром и тахометром, слева многофункциональный дисплей с удобной навигацией, отображающий информацию о температуре двигателя, данные о максимальной скорости, средней скорости и расходе топлива. Однако через правый дисплей пилот будет получать информацию об уровне топлива и показаниях запаса, одометре поездки,индикатор оставшегося километра и время благодаря цифровым часам.

Новый YZF-R125 будет доступен в разных цветах с конца апреля. Мэтт Грей, анодированный красный и гоночный синий, по цене Евро 4.490 НДС включен.