Yamaha Yardbuilt: новая глава с новой Pure Passion

В гаражах по всему миру есть гонщики, мечтающие создать уникальную модель мотоцикла, отражающую их индивидуальность. Yamaha помогает воплотить их желания в жизнь, поручая талантливым всемирно известным кастомайзерам задачу создания специальных предложений. Двор построен, два колеса, которые становятся источниками вдохновения.Уже на EICMA 2013 три необычные модели YardBuild оказался в центре внимания: Deus Ex Machina дала новую жизнь XJR1300 «Eau Rouge». Датская компания Wrenchmonkees переосмыслила новый SR400 Sport Classic, создав SR400 GibbonSlape, а SR400 BSR был разработкой японского производителя велосипедов.

Il новая глава Yardbuilt предлагает журнал Low Ride, преобразующий Ямаха XV950 в Street Racer с художественным вкусом, изменяя посадку и стиль вождения, чтобы усилить спортивный дух. Полные традиции Yamaha сброшены с лица земли стиль «восьмидесятых» в точной копии легендарного Yamaha FZ750, дорожного спортивного автомобиля, установившего стандарты.

Модульность, конструктивная рациональность и простота представляют собой подлинные сильные стороны Yamaha XV950, модели с сильным характером, которая является кандидатом на идеальный «холст» для написания идей настроек, которые сильно отличаются друг от друга и столь же индивидуальны, как опыт езды и вкусы каждого отдельного мотоциклиста. Радикально изменить внешний вид стандартного мотоцикла легко; сложнее сделать, улучшив его динамические качества, ничего не разрезая и не приваривая, содержащие затраты и уважение к оригинальному проекту. Эта специальная модель радикально отличается от базовой модели, но шасси, механика, электрическая система и электроника остаются совершенно стандартными.

Стиль Чистый спорт – так называлось новое творение – курировал Обердан Беззи. Полуобтекатель, хвост и носок, вдохновленные Yamaha FZ 750, сочетают в себе привлекательную эстетику и производственные возможности.

Техническим координатором проекта является Андреа Радаэлли из Radikal Chopper. По его указаниям кузов создается вручную Симоне Лекка из Metal Bike, который в своем ателье на окраине Турина создает уникальные детали из алюминиевого листа ручной работы. Трубчатые стальные рамы усиливают полуобтекатель и хвостовую часть, крепясь к существующим точкам крепления на раме. Лакокрасочное покрытие Kaos Design выделяется особенным. поцарапанный эффект Серебристый и металлический оттенок подчеркивает ручную работу. Графика в черном и пастельно-красном цветах воспроизводит Схема FZ750 1985 года, гармонизируя детали ручной работы и стандартный танк. Указатели поворотов и зеркала, поставляемые Rizoma вместе с ручками, также изготовленными из цельного сплава, являются дорогими, но заслуживающими внимания.

Положение пилота становится более спортивный, но не раздраженный и широко регулируется благодаря полурулю с двойными шарнирами; подножки штатные. Кожаное седло, изготовленное Laboratorio della Pelle e del Cuoio по традиционным технологиям, примерно на 120 мм выше. Разработанная дизайнерами Yamaha установка осталась неизменной. Абсолютно стандартные шины, диски, тормозная система с АБС, вилка, рама, механика и вся электросистема. Единственная уступка звуку — специально разработанный выхлоп «два в одном». разработан HP Corse; его терминал трапециевидного сечения компактнее и легче оригинала.