Yamaha WR250F и WR450F: множество новых моделей для соревнований в 2018 году

Ямаха WR250F и WR450F – Благодаря опыту, полученному на соревнованиях EnduroGP, компания Ивата выпустит на рынок две модели: WR250F и WR450F, переработанные и обновленные к 2018 году.

Эти концепции основаны на том, что было изучено на чемпионатах по эндуро.

WR250F и WR450F используют технологию перевернутой головки блока цилиндров Yamaha и оснащены прямым впускным каналом для мгновенного реагирования. Оба оснащены электростартером без блокировки, радиаторы в комплектации эндуро оснащены вентилятором охлаждения.

Чтобы обеспечить наилучшие характеристики для эндуро, модели WR-F оснащены: трансмиссией с длинным передаточным числом, легкодоступным воздушным фильтром, оптимизированным сцеплением, цепью с уплотнительным кольцом, баком емкостью 7,5 литров, боковой подставкой и пластинчатым парамотором. Интересны передняя фара и светодиодный задний фонарь.

По сравнению со «старой» версией имеется множество технических новшеств. На Yamaha WR250F, оснащенном 4-тактным двигателем DOHC с перевернутой головкой и 4 титановыми клапанами, была пересмотрена конструкция головки блока цилиндров с новой интерпретацией впускного и выпускного каналов; Распредвалы и клапанные пружины также новые. Внутри двигателя произошло множество изменений, таких как: более легкий поршень с плоской головкой, новый более короткий поршневой палец с покрытием DLC (алмазоподобный углерод), новый шатун из хромоникелевой стали. Блок управления тоже новый, с новыми сопоставлениями на каждый «случай». Шасси также было переработано: фактически WR250F имеет ту же двухлонжеронную раму, что и YZ250F.

WR450F 2018 также имеет множество технических новшеств: подвеска имеет оптимизированную настройку, а двигатель имеет новую схему электронного блока управления. Общий вес мотоцикла был уменьшен. Новая графика и синие колеса завершают обновление.

WR250F и WR450F моего 2018 года выпуска будут доступны у официальных дилеров Yamaha с октября 2017 года.