Yamaha Tricity 125 и Tricity 155: новые и усовершенствованные трехколесные самокаты

Двигатели Blue Core Евро 5

Yamaha Tricity 125 и Tricity 155: новые и усовершенствованные трехколесные самокатыYamaha Tricity 125 и Tricity 155: новые и усовершенствованные трехколесные самокаты

Ямаха Трисити 125 оснащен новым двигателем 2022 года Голубое ядро ​​Евро 5 Также отметим изысканную раму, усиливающую ощущение комфорта и устойчивости. Наряду с этой трехколесной моделью представлена ​​и новая, более мощная. Трисити 155.

Новые модели Tricity 125 и Tricity 155.

Внешний вид спортивный, с изысканными и узнаваемыми эстетическими чертами, которые предполагают маневренный динамизм. Учитывая технические изменения нового шасси, были внесены небольшие изменения в кузов в районе подножки и главного замка зажигания, а также новый задний брызговик.
новый Трисити 125 имеет систему запуска от нажатия Smart Key, что также позволяет разблокировать руль и открыть седло. Он оснащен новыми приборами на ЖК-экране с взаимодействием через приложение MyRide от Yamaha, связывающее смартфон с системой скутера. Новые подключенные инструменты созданы на основе конструкции, используемой в Tricity 300, и этот аспект подчеркивает общую технологию обзора Tricity.
Да это также поработал над передней фарой обеспечить лучшее распределение света как вниз, так и вверх. Среди интересных аспектов — большая подставка для ног и улучшения подножек пассажира. Это указывает на увеличенную площадь подножек с большим пространством спереди и новую адаптацию подножек пассажира, которые легче вынимать в сложенном виде.
Новый Tricity 125 оснащен новый дизайн рамы, как уже упоминалось. Он имеет различные усовершенствования, включая удлиненную на 60 мм колесную базу и обновленные опоры двигателя для обеспечения лучшей общей балансировки. Новый дизайн поддерживается увеличением крутильной и продольной жесткости, а также регулируемым уровнем гибкости, выраженным в функциональном динамизме. пересмотренные характеристики рулевого управления самой совершенной системы LMW Ackermann.
Говоря о вождении, система задней подвески с двойным амортизатором также была улучшена, чтобы адаптироваться к обновленной конструкции шасси. Общая длина задних амортизаторов была увеличена, чтобы сделать действие подвески более прогрессивной на 90 мм. Регулировка пружины и сопротивление демпфированию также выше, в зависимости от устойчивости.
Особенностью Tricity 125 является трехколесная компоновка с двумя наклоняемыми передними панелями, уникальная в категории 3 куб.см. Также указывается оптимизированное рулевое управление LMW Ackermann, при этом конструкция базовой части рулевой тяги аналогична решению, используемому на Niken Sport Tourer и Tricity 125, оптимизация касается компоновки с наклонной осью, слегка смещенной относительно рулевой оси.
Тормозная система с дисками от 220 мм и 230 мм, спереди и сзади соответственно, обеспечивает Единая тормозная система (UBS), которая автоматически распределяет тормозное усилие на передние и задние колеса при включении заднего тормоза.
Новый Yamaha Tricity 125 оснащен двигателем последнего поколения Euro 5 с технологией Yamaha Blue Core, которая снижает выбросы до минимума и Технология ВВА (Переменное срабатывание клапана), обеспечивающее хорошее ускорение.
Среди интересных аспектов также новая система Стоп & Старт предназначен для выключения двигателя при стоянке автомобиля и автоматического его запуска при нажатии на педаль газа. Эффективность контролируется Блок управления стартер-генератором (СГКУ) бит 32 которая постоянно отслеживает условия движения и предотвращает частые остановки и трогания с места, например, в пробке. Как указано, новая система Smart Motor Generator напрямую использует коленчатый вал. Мы сообщаем о мощности 9,0 кВт при 8.000 об/мин, и им можно управлять даже при наличии водительских прав категории B.
Переходим к самому мощному Трисити 155, выделены схожие аспекты, но также и различия, такие как тормозная система, которая вместе с дисковыми тормозами диаметром 220 и 230 мм включает в себя ABS, следовательно, стояночный тормоз и двигатель, который также относится к типу Blue Core, одобренный, но незначительно, для Евро 5. более объемный, 155 куб.см, 4-тактный, с жидкостным охлаждением. Мощность равна 11,1 кВт при 8.000 об/мин.
Предложение оригинальных аксессуаров для Tricity 125 и Tricity 155 разнообразно: ветровые стекла, чемоданы и т. д., а также решения для повседневной одежды, подходящие для тех, кто ездит на Tricity 125 и Tricity 155. Новые Yamaha Tricity 125 и Tricity 155 могут платье двух новых цветов: Бензиновый синий e Песочно-серый. Модели также представлены в Мэтт Грей.

CIFRE

новый Ямаха Трисити 125 кажется доступным с августа 2022 г. по прейскурантной цене 4.299 франков
новый Ямаха Трисити 155 вместо этого ожидается с сентября 2022 г. по прейскурантной цене 4.799 франков

Фото: Ямаха Мотор

Motorionline.com был выбран новой службой новостей Google.
если вы хотите всегда быть в курсе наших новостей
Следуйте за нами здесь
Прочтите другие статьи в разделе «Мотомарки».

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет указан. Обязательные поля помечены * *

Статьи по Теме

новости

Yamaha Motoroid 2, мотоцикл без руля, который следует за вами один [ВИДЕО]

Инновационный прототип беспилотного автомобиля, умеющий сохранять равновесие
По случаю недавней выставки Japan Mobility Show, проходившей в Токио, компания Yamaha продемонстрировала Motoroid 2, инновационный и футуристический прототип.