Yamaha Tracer 700, кроссовер для всех [ДОРОЖНЫЙ ТЕСТ]

То, что Yamaha играет ведущую роль, по крайней мере на старом континенте, — это факт. Двухцилиндровый МТ-07 и трехцилиндровый МТ-09 с их различными вариациями относятся к продуктам с лучшим соотношением цены и качества (соотношение цена/качество, если вы предпочитаете красивый итальянский язык), которые можно купить на момент. Они предлагаются «гладкие» или в ключе Heritage (XSR) и, наконец, в варианте Crossover, который очень популярен в нашем регионе.

Последние, два Tracers, входят в число самых продаваемых Yamaha, прочно входят в десятку итальянского рейтинга, с 10-м чуть ниже подиума и маленьким 900-м сразу за двумя нейкедами (которые, со своей стороны, рассчитывают на очень привлекательный внешний вид). цена). Чтобы забрать домой Sport Tourer начального уровня Иваты, вам понадобится 700 тысяч евро (8, если быть точным), и, если у вас есть какие-либо сомнения, что это может быть экономическим компромиссом, мы развеем все сомнения, попробовав его. Веселый и удобный, это мотоцикл, особенности которого порадуют любителей этого жанра, особенно если он оснащен, как этот экземпляр, сумками, ручками с подогревом, седлом и многим другим. Пойдем и узнаем.

Эстетика и отделка:

Рейтинг:  

Маленькая девочка хочет быть большой, и у нее это отлично получается!

Tracer 700 — красивый продукт, это видно с первого взгляда. Как только вы садитесь в седло, вы не можете не заметить удобство двухэтажного седла с мягкой подкладкой, позволяющее комфортно кататься в любой ситуации. Положение водителя имеет правильное расстояние между подножками, а двойная светодиодная фара незаменима в условиях низкой освещенности и т. д. Созданный на базе MT-07, Tracer 700, кажется, представляет собой идеальное сочетание практичности и удовольствия, мотоцикл, подходящий как для длительных поездок, так и для повседневного использования, даже в городе; Компания Ивата хотела представить новый продукт, призванный стать определяющим Sport Tourer в сегменте среднего объема.

Он прост в управлении, весел, спортивен и подходит каждому благодаря своим характеристикам, которые не пугают, а также отличной управляемости и универсальности, которые его отличают. Tracer MT 07 отличается неповторимым стилем, очень похожим на стиль Tracer 900, но также со многими деталями, которые возвращают нас к голому MT-07. Мы упомянули об аксессуарах этого примера, который помимо комплекта боковой сумки оснащен подогревом седла и ручек, комплектом нижней и верхней защиты двигателя, опорой для штурмана (с красивой перекладиной на руле и противотуманными фарами. Готово к использованию). приключение, хотя, надо сказать, 20-литровые сумки не очень вместительны, тем более в них нет даже реактивного шлема, а только багаж небольшого объема.

Двигатель и производительность:

Рейтинг:  

CP2 подтверждает себя как один из лучших в своей категории.

Как и его младший брат MT-07, эффективный 689-клапанный двухцилиндровый двигатель DOHC объемом 4 куб.см развивает мощность 74,8 лошадиных сил при 9000 об/мин и полный линейный крутящий момент 68,0 Нм при 6500 об/мин, что делает его приятным в любой ситуации. , но также и быстрый, если вы хотите организовать более спортивную и увлекательную поездку. Он был обновлен до Евро 4, но о чем не говорят холодные цифры, так это о том, что CP2 (аббревиатура от CrossPlane 2 цилиндров) именно из-за этой характеристики с формой коленчатого вала с фазировкой на 270 градусов сильно отличается от нормальный 2 онлайн.

В некотором смысле у него даже больше характера, чем у V2, но он может быть послушным и регулярным для тех, кто не хочет переусердствовать. Когда становишься опытнее, он умеет удивлять, у него хороший вылет и прогрессия, которая при правильном использовании позволяет поднять переднее колесо с обезоруживающей легкостью. При этом Tracer, с одной стороны, платит за больший размер, чем MT-07, но после «установки» переднее колесо остается поднятым еще легче благодаря отклонению движения заднего колеса и его более мягкой калибровке. Таким образом, двигатель идеально подходит как для новичков, с которым он будет плавным и линейным, так и для более опытного водителя, который сможет насладиться его прекрасными 75 лошадиными силами, одними из самых забавных, которые вы можете найти.

Ходовые качества и управляемость:

Рейтинг:  

Funbike становится кроссовером, готовым к путешествиям и даже небольшому бездорожью

Девиз Tracer 700 остается веселым. В этом ему помогает тесная связь с МТ-07. Например, подтверждена трубчатая стальная рама, которая очень компактна, имеет минималистский дизайн и позволяет ей всегда быть маневренной и реактивной. Если вы хотите преодолевать довольно высокие скорости, Tracer 700 выглядит очень устойчивым благодаря более длинному на 50 мм маятнику (+12 мм хода колес) и колесной базе 1.450 мм. Передняя и задняя подвески теперь имеют ход 130 и 142 мм с более мягкими настройками, что также облегчает движение по грунтовым дорогам. ABS входит в стандартную комплектацию, а тормозная система предлагает нам двойной передний диск диаметром 282 мм и задний диск диаметром 245 мм. Колеса изготовлены из 10-спицевого алюминия, снаряженная масса составляет 196 кг.

Спортивный Tourer из Иваты также имеет регулируемое вручную лобовое стекло (более высокая версия в качестве опции) и встроенные защитные приспособления для рук, которые полезны для перемещения воздушного потока и защиты рук водителя. Двойная передняя фара светодиодная, а цифровая приборная панель с ЖК-дисплеем является полной и легко читаемой. Стандартное двухуровневое сиденье с пассажирскими ручками имеет высоту 845 мм. Tracer 700 выделяется среди других спортивных туристических автомобилей среднего размера благодаря своей способности предлагать необычные, спортивные, захватывающие и интуитивно понятные ощущения от вождения.

Обтекатель и обтекатель способны обеспечить комфортную езду, благодаря защите водителя на участках дороги, наиболее подверженных воздействию воздуха. Более длинный маятник по сравнению с MT-07 обеспечивает устойчивость велосипеда в любой ситуации; Таким образом, водительское положение при движении становится еще более удобным. Tracer 700 очень прост в управлении, чему способствует динамичный двухцилиндровый двигатель. Хорошая смесь, идеальная для легкого велосипеда, но в то же время чрезвычайно увлекательная, особенно при смешанной езде, где тяга и адреналин становятся идеальными героями дороги.

Цена и расход:

Рейтинг:  

Кроссовер менее чем за 8 тысяч евро без каких-либо компромиссов

Что касается расхода, то у Tracer 700 сложно опуститься ниже 20 км/л даже при «грунтовой» езде, проще расположиться в районе заявленного среднего значения, 23,3 км/л. Двухцилиндровый двигатель на самом деле экономичен и благодаря большому 17-литровому баку гарантирует длительные поездки без дозаправки, в идеальном стиле кроссовера, поглощающего дальние поездки. Цена Tracer 700 составляет 7.990 евро, вы можете выбрать его в цвете Tech Black, Radical Red и Yamaha Blue.

Что касается аксессуаров, то ассортимент широк, а те, что вы видите на этом примере (весьма богатые и почти витрина того, что можно уместить), имеют общую стоимость почти 3 тысячи евро. В частности, мы находим пару жестких мешков объемом 20 литров с соответствующими креплениями и наборами замков (1.186,46 евро), комплект нижней и верхней защиты двигателя (224,24 + 260,95 евро), опору GPS (53,48), ручки с подогревом (165,46), седло с подогревом (453,88) и противотуманные фары (515,13, к которым в сборочный комплект необходимо добавить еще 63,48).

Есть и другие аксессуары, которые сделают Tracer более агрессивным, например, выхлоп Akrapovic (около 1.200 евро) и многое другое. Наконец, мы хотели бы напомнить вам, что Tracer 700 также доступен в версии с пониженным двигателем (35 кВт), которой можно управлять при наличии лицензии А2.

ЗА И ПРОТИВ
Нам это нравится:
Готов ко всему, с доступной ценой, блестящими характеристиками, соотношением цена/качество.
Нам это не нравится:
Мягкая калибровка подвески при спортивном вождении

Yamaha Tracer 700: табель успеваемости Motorionline

Двигатель:
Легкость в обращении:
Коробка передач и трансмиссия:
Торможение:
Подвески:
Руководство:
Комфорт пилота:
Комфорт пассажиров:
Накопительное:
Цена качества:
Линия:
Потребление:

Джанлука Каттитта сотрудничал

Одежда тестера:
Куртка: Альпинестарс
Брюки, перчатки и обувь: Dainese.
Шлем: Суоми