Yamaha T-Max: шестое поколение, три вариации

Yamaha T-Max. Одной из новинок японской компании, представленной на миланской выставке Eicma 2016, является новый Yamaha T-Max. Спустя 15 лет после первой модели выходит шестое поколение одного из самых продаваемых макси-самокатов в Европе. Доступны три версии: Standard для «менее требовательных» клиентов, SX для тех, кто ищет больше спортивности, и модель DX для тех, кому нужны аксессуары, которые позволят им путешествовать более комфортно. Линии остались более-менее неизменными, но нос скутера более компактный, с «веками» над фарой, что делает его более привлекательным. Есть 4 светодиода, а также габаритные огни и чуть ниже красивые индикаторы, встроенные в обтекатель. Задний маятник немного длиннее, поэтому заднее колесо вынесено немного дальше, чем у предыдущей модели. Ремень остается видимым, но нам лучше виден картер двигателя. Двигатель остается 530-кубовым с автоматической коробкой передач, но переходит на Евро-4 благодаря модификациям воздушного фильтра, каталитического нейтрализатора и выхлопной системы. Приводной ремень теперь изготовлен из углеродного волокна, поэтому он жестче и легче, чем предыдущий. Рамка была переработана. Все эти изменения в материалах и шасси привели к потере 9 кг по сравнению с пятой серией. Новая конструкция рамы позволила установить задний моноамортизатор горизонтально с прогрессивными рычагами, чтобы обеспечить более мягкую и прогрессивную реакцию на нагрузки на асфальте. Количество электроники увеличивается, и мы впервые на скутере с автоматической коробкой передач обнаруживаем использование электродистанционной системы, которая позволила использовать новую систему, которую при желании можно отключить, для контроля тяги (TCS). . Отделение под сиденьем становится больше и, следовательно, более удобным для ежедневного использования. Приборы обновляются, но не становятся полностью цифровыми. Будут видны индикаторы TCS, ABS и, для моделей SX и DX, индикаторы режима D (возможность изменения карт двигателя). Только для модели DX также будет круиз-контроль, лобовое стекло с электронной регулировкой, а также подогрев седла и ручек. Все модели будут оснащены системой Smart Key нового поколения (зажигание без ключа) с центральным замком на стойке. Две наиболее оснащенные модели также будут оснащены новым интересным устройством My T-Max Connect, которое, загрузив простое приложение на свой смартфон, позволит вам видеть различные данные вашего автомобиля, но, прежде всего, находить его и иметь возможность дистанционно активируйте звуковой сигнал и индикаторы в случае чрезвычайной ситуации и/или попытки кражи. Модель Standard будет продаваться в одном цвете MidNight Black, а модели SX и DX будут доступны в эксклюзивных цветах.