Главный герой Yamaha Racing Heritage Club на мероприятии ASI MotoShow [ФОТО]

Различные примеры захватывающей истории гонок можно было увидеть в минувшие выходные наИпподром Варано де Мелегари «Риккардо Палетти», по случаю мероприятия АСИ МотоШоу. Представьте это Клуб гоночного наследия Yamaha и великие чемпионы, в том числе Джакомо Агостини, Карлос Лавадо и Кристиан Саррон.

Великая эпоха двух времен

Lo Клуб гоночного наследия YamahaЦелью недавно созданной организации является защита спортивной истории японского производителя. Инициатива, которая позволяет владельцам исторических гоночных автомобилей стать участниками и получать расширенную техническую поддержку с регистрацией автомобиля в официальной базе данных YRHC. В 2022 году назначение наАСИ МотоШоу это было первое из четырех запланированных мероприятий.
Также ожидается участие клуба Yamaha Racing Heritage Club. Воскресная поездка классика на трассе Поль Рикар во Франции 11 и 12 июня; затем, чтобыADAC Заксенринг Классик с 15 по 17 июля и снова в Фестиваль классических мотоциклов, запланированный с 31 июля по 1 августа, на британской трассе Донингтон-Парк.

Среди образцов, вызывающих восхищение на трассе Варано де Мелегари, выделяются следующие: TR2 350cc Фила Рида 1969 года выпуска; выбор из TZ750 из 70-х годов; там YZR500 0W53 1981 года Кенни Робертса и YZR500 0W81 с которым Эдди Лоусон выиграл титул чемпиона мира на дистанции 500 м в 1986 году. Примеры, охватывающие период времени более 33 лет, а также другие интересные примеры, такие как 250 йенских рупий 1990 года под управлением двукратного чемпиона мира в гонке 250 Лука Кадалора, а также Ямаха YZR500 РОК легендарного Фредди Спенсера или YZR500 0WL9, одна из последних двухтактных гоночных моделей высшего класса, которой управлял Норик Абэ в 2002 году.
Как уже упоминалось, при этом были замечены различные образцы. Среди самых интересных моментов было присутствие 15-кратного чемпиона мира Джакомо Агостини, снова рядом с ТЗ750Д 1977 года, на котором он выиграл свою последнюю гонку на чемпионате мира в Хоккенхайме. На Парадном круге в субботу и на Этапе чемпионов в воскресенье двукратный чемпион мира в классе 250 Карлос Лавадо также был главным героем вместе с мотоциклами, на которых он завоевал титулы, TZ250 1983 и 250 йенских рупий 1986 года; затем его соперник и друг Кристиан Саррон, чемпион мира в классе 250 в 1984 году, выступавший с TZ750 из 1977.

Фото: Yamaha Racing