Yamaha R7: представлено новое поколение Supersport [ФОТО]

Новые Yamaha R7, судя по названию, напоминает эксклюзивный супербайк YZF-R7 ограниченное издание (500 экземпляров). Дизайн этой новой модели выглядит самобытным и призван привлечь внимание молодой аудитории. Обтекаемая эстетика, предполагающая сильный характер, типичный для моделей этой серии. R-серия.

Песчаный внешний вид

Глядя на велосипед, сразу бросается в глаза общая компактность, учитывая минималистскую раму и сердце. CP2 одинаково компактен. Аспекты, которые способствовали созданию тонкой и аэродинамической линии.
Размеры лобовой области ограничены в целях повышения общей эффективности. Световая конфигурация также выделяется. «глаза-близнецы» с габаритными огнями а LED и система воздухозаборника, напоминающая форму буквы М с единственной светодиодной фарой, встроенной в воздуховод. Также выделяется новый дефлектор, расположенный у основания впускного патрубка.
Этот элегантный, спортивный и компактный автомобиль дополняется легкими легкосплавными дисками с 10 спицами в сочетании с передним колесом. 120 / 70ZR17 и еще один тыл 180 / 55ZR17.

2022 R7

Спорткар оснащен по-прежнему компактной приборной панелью, на которой размещены новые приборы. ЖК-дисплей на высококонтрастном негативном дисплее. В частности, есть индикатор передачи, индикатор передачи и индикатор, связанный с электронной коробкой передач. QSS когда используется эта дополнительная функция.
Два сочетающихся цвета:
Значок синий, присутствует на верхних поверхностях обтекателя и ободах, а по бокам имеется контрастный оттенок более темного матового синего цвета. Элементы рамы, маятника и двигателя имеют цвет Crystal Graphite;
Ямаха Блэк, внешний вид которого характеризуется минималистской графикой и деталями. Глянцевая черная отделка, сочетающаяся с рамкой и энергичным сердцем с плафонами Crystal Graphite.

Изображение действия R2022 7 года

Обстановка и техника

Как уже упоминалось, компактный и спортивный профиль является своеобразным и функциональным в этом проекте, учитывая управление байком. Также интересен снаряженный вес. 188 кг.
Велосипед имеет несущую раму, предназначенную для поддержки реактивного и маневренного динамизма. Как сообщается, в нем выделяются центральный корпус из алюминия и высокопрочная стальная рама с использованием трубок с переменным сопротивлением в ключевых положениях, что оптимизирует баланс жесткости.
Посадка при езде является чисто образцовой для суперспорта с использованием пристегивающегося руля после оценки различных конфигураций между рулем, седлом и подножками и получения спортивной позы, но адаптируемой к нескольким различным ситуациям езды, варьирующимся между практически осуществимыми маршрутами и кругами. Также подчеркивается дизайн седла, узкого вокруг внутренней части бедра и более широкого сзади, что обеспечивает свободу движений. Седло с набивкой в ​​верхней части хвоста, а также возможность установки дополнительного оригинального чехла Yamaha. К этому следует добавить удлинение руля, угол наклона, форму бака с подчеркнутыми выемками и расположение подножек.

Статическое изображение 2022 R7

Новая деталь подвески включает вилку KYB от 41 мм что способствует сцеплению и стабильности. Вилка регулируется по сжатию и отбою, воздействуя соответственно на левый или правый вынос.
В характеристиках указан угол 23,7 градусов со следом 90 мм, оценивая колесную базу 1.395 мм и распределение веса 51/49 передний/задний с учетом.
Кроме того, включена новая система сцепления Monocross, разработанная с учетом энергичного характера модели. Горизонтальное расположение амортизации способствует централизации масс, а также учитывает функциональную регулировку предварительной нагрузки и отскока.
Переходя к тормозной системе, которая мощная и надежная, она оснащена 4-поршневыми радиальными суппортами. Спереди также установлен радиальный насос Brembo, который, как указано, обеспечивает линейное тормозное давление.

Изображение действия R2022 7 года

Двигатель и динамическая тяга

Двигатель, который приводит в действие этот новый Supersport, представляет собой агрегат. Ямаха CP2 da 689 см. Изменения включают в себя новый блок управления двигателем, измененную конструкцию выхлопной системы, новую настройку впрыска топлива и усовершенствованные впускные каналы. Все функциональные аспекты также соответствуют требованиям EU5. Новый Yamaha R7 имеет слегка укороченное передаточное число.
Вы можете выбрать дополнительный электронный переключатель передач (QSS), который можно заказать у дилера Yamaha. Решение с ячейкой, расположенной на тяге переключения. Как только обнаружено включение более высокой передачи, ЭБУ снимает энергию с трансмиссии на несколько миллисекунд, обеспечивая более быстрое и постоянное включение более высоких передач для улучшения ускорения.
Также интересным является использование противобуксовочной муфты (A&S), которая всегда работает при переключении передач и предотвращает подпрыгивание заднего колеса в случае резкого торможения. Кроме того, как указано, работа рычага кажется мягче, примерно на 33% меньше, чем в стандартном решении.
Возвращаясь к 2-цилиндровому 4-клапанному двигателю DOHC с жидкостным охлаждением, принимая во внимание коленчатый вал, повернутый на 270°, что способствует неравномерной последовательности зажигания, развиваемая мощность равна 73,4 лошади (54 кВт) при 8.750 об/мин с пиком крутящего момента 67 Нм при 6.500 об/мин.

Изображение действия R2022 7 года

предложение

Ассортимент оригинальных аксессуаров Yamaha разнообразен, как и ассортимент одежды Paddock Blue, который также включает в себя набор гоночной одежды, одобренной CE.
Новый Yamaha R7 также доступен в версии 35 кВт. Начнутся поставки дилерам Yamaha. с октября 2021 г., как указано.

Фото: Ямаха Мотор