Yamaha представляет новую линейку Off-Road Competition 2016 года.

Соревнования по бездорожью Yamaha 2016 – Новые модели Yamaha, выпущенные в сезоне 2014 г., YZ250F и YZ450F, продемонстрировали победный характер мотоциклов нового поколения в гонках MXGP, MX2 и в США, доминировав в классе мотокросса AMA 250 Pro в дебютном сезоне, а полученный опыт сыграл фундаментальную роль в повышении производительности будущих моделей 2016 года.

La Ямаха YZ450F Благодаря наклоненному назад цилиндру и инновационной «перевернутой» 4-клапанной головке с фронтальным впуском он оптимизировал свою эффективность, превратившись в универсальный мотоцикл, который подтвердил свой статус, доказав свою конкурентоспособность на всех уровнях.. В 2016 году инженеры Yamaha посвятили себя дальнейшей доработке и настройке YZ450Fс целью поддержания конкурентного преимущества. В то же время они работали над улучшением производительности, контроля, ощущений и управляемости, разрабатывая модификации двигателя и шасси, которые подняли YZ450F на еще более высокий уровень. Чтобы дать гонщикам Yamaha ключевое преимущество в ситуации высокого давления, YZ450F оснащен новой сложной системой управления запуском. (LCS), для более плавного старта и более быстрого ускорения. Электронная система повышает производительность, поскольку она точно регулирует частоту вращения двигателя для оптимизации подачи мощности. Таким образом, LCS ограничивает пробуксовку (потерю сцепления) заднего колеса, а также склонность к опрокидыванию, когда вы резко открываете дроссельную заслонку на выходе из ворот на первой и второй передаче.

Двигатель YZ450F 2016 года имеет оптимизацию подачи мощности, обеспечивающую максимальное ощущение от езды.. Результат достигнут за счет небольших, но существенных изменений, способствующих повышению эффективности сгорания, таких как конструкция распределительного вала и фаз газораспределения. На 4-клапанной головке профили впускных и выпускных кулачков были пересмотрены, чтобы немного уменьшить период перекрытия. Использование выпускного кулачка с более высоким подъемом и новой пружины выпускного клапана снижает сопротивление и оптимизирует работу на низких и средних оборотах. Однако доступен в качестве опции, вот Тюнер мощности Yamaha что позволяет варьировать отображение двигателя внутри схемы, адаптировать его к различным условиям. В 1955 году Yamaha построила YA-1, свой первый мотоцикл, 125-цилиндровый двухтактный двигатель. Праздновать 60-летие Yamaha Motor, и чтобы отдать дань уважения всем легендарным гонщикам, зарекомендовавшим себя в соревнованиях с Yamaha, YZ450F будет доступен в специальной раскраске. Желтый / Черный со знаменитой графикой «speedblock». В дополнение к запоминающейся окраске YZ450F Limited Edition будет оснащен выхлопной системой Akrapovic, крышкой сцепления GYTR и цевьем, а также будет оснащен тюнером Yamaha Power Tuner для быстрого и легкого переназначения ЭБУ даже на гоночной трассе. Yamaha YZ450F будет доступен в цветах Racing Blue и Yellow Speedblock (ограниченное издание, посвященное 60-летию), начиная с конца июля.

После полного обзора 2014 года отраслевая пресса Европы и США выбрала YZ250F среди лучших мотоциклов в своей категории. На соревнованиях Купер Уэбб завоевал титул чемпиона AMA 250 Supercross 2015 года, а в 2014 году Джереми Мартин одержал победу в мотокроссе AMA 250 Pro. Благодаря этим результатам появилось новое поколение Ямаха YZ250F вернул японскому бренду важную роль среди лидеров класса 250-тактных двигателей объемом 4 куб.см. Там Ямаха YZ250F он уже зарекомендовал себя благодаря своим выдающимся характеристикам на поворотах и ​​невероятному ускорению. Yamaha решила сделать мотоцикл еще более конкурентоспособным, внедрив в модель 2016 г. ряд важных нововведений. Чтобы уменьшить вес масс при возвратно-поступательном движении и повысить реакцию и ускорение, YZ250 использует новый поршень с «плоским верхом». Благодаря более тонкой головке поршня и более короткому поршневому пальцу вы экономите более 18 г, а новая конструкция плоской головки поршня помогает повысить эффективность сгорания, обеспечивая превосходную тягу и превосходные характеристики на пределе тахометра и за его пределами. Для повышения надежности новый поршень оснащен дополнительными ребрами внизу, а обновленная охлаждающая форсунка помогает снизить рабочую температуру поршня примерно на 10° по сравнению с предыдущей моделью, что обеспечивает более стабильную работу, высокую производительность и постоянство. Для достижения более линейной передачи крутящего момента в модели 2016 года используется дополнительный балансирный вал и измененный коромысло. Новая конструкция улучшает баланс двигателя, который передает ощущение линейности крутящего момента в очень широком диапазоне подачи. Ощущение, которое позволяет райдеру предвидеть изменения местности и вовремя менять положение при езде. Новый дизайн также снижает вибрацию и обеспечивает повышенную производительность и комфорт. Блок управления ECU также является новым с измененными схемами. Что касается YZ450F, также для Ямаха YZ250F будет доступно ограниченное издание «60th Anniversary», которое будет доступно в цветах Racing Blue и Yellow Speedblock (Limited Edition 60th Anniversary), начиная с с конца августа.