Yamaha: представлен новый привод PWseries S2 для электронных велосипедов и дисплей B

Путь Yamaha в мире е-велосипед продолжает и развивается от первой в мире серийной модели, выпущенной в 1993 году. По этому случаю модельный ряд Yamaha на 2023 год пополняется выпуском нового привода. PWсерия S2 с рядом инновационных аспектов для Sport и Trail. Решение с меньшим весом и большей мощностью по сравнению с PWseries ST, представленным в 2018 году. Основанное на сильных сторонах PWseries ST, в соответствии с показаниями качество вождения уточняется для различных потребностей использования.

Вместе с приводом также имеется дисплей B.

Учитывая цель достижения углеродной нейтральности к 2050 году, двигатели Yamaha будут производиться на французских заводах MBK Industrie в Сан-Квентине. Штаб-квартира с сертификатом ISO 14001 по защите окружающей среды и сертификатом ISO 9001 по улучшению качества, которая в настоящее время производит более 80.000 XNUMX мотоциклов, скутеров и транспортных средств Yamaha.
Вместе с новым приводом PWseries S2 представлен и новый дисплей Б, интерфейс с рядом полезной информации. Это простое и совместимое решение.
Центральное положение позволяет вам иметь достаточно места на руле, а подача питания осуществляется через порт micro-B USB на 1 А, что предотвращает расход заряда аккумулятора смартфона при использовании приложений, требующих много энергии.
На дисплее отображаются избранные функции, предоставляющие водителю ценную информацию. 3-дюймовый ЖК-экран содержит информацию на английском, немецком, французском, голландском, итальянском и испанском языках. Как подчеркнуто, это «готовое к использованию» решение, которое сохраняет в памяти уже выбранные настройки, такие как режим помощи при вождении или состояние освещения. Конструкция позволяет быстро менять настройки, в плохую погоду ее можно снять с подставки простым прикосновением или, для усиления устойчивости, закрепить болтом.

Новый привод Yamaha PWseries S2

Согласно показаниям, более компактные размеры позволяют производителям электронных велосипедов иметь больший запас в технической разработке новых рам. Те же небольшие размеры функциональны и с эстетической точки зрения, благоприятствуя минималистскому видению. Кроме того, более компактная установка на 20% позволяет разработать усовершенствованные рамы с более короткими перьями, что, согласно показаниям, потенциально увеличивает общую жесткость для улучшения управляемости и тяги.
Согласно информации, особенности нового блока PWseries S2 также включают нижний кронштейн, который на 22,8 мм короче, чем у PWseries ST, что, согласно информации, обеспечивает превосходную эффективность и усиленное ощущение педалирования.
Новый интерфейс ISIS с осью нижнего кронштейна PWseries S2 обеспечивает большую жесткость, отвечая потребностям энтузиастов электронного горного велосипеда. Тогда совместимость с двойной передней цепью открывает больше возможностей для производителей велосипедов.
С максимальным крутящим моментом 75 Нм, более чем на 7% мощнее, чем PWseries ST, а вес ограничен всего 2,85 кг, на 16% меньше, чем в предыдущей конструкции. Это делает его одним из самых легких агрегатов в своей категории. Значения, которые, несмотря на уменьшение объема на 20%, позволяют новому PWseries S2 иметь высокое соотношение мощности и веса в сегменте многофункциональных агрегатов.

Фото: Ямаха Мотор