Yamaha: новые блоки и аккумулятор представлены в линейке систем электронного велосипеда 2021 года [ФОТО]

Надежность и дизайн – аспекты, связанные с новым двигателем. PW CE и аккумулятор Внешний кроссовер 500 парафирован Yamaha.

PW CE и внешний кроссовер 500

Различные марки е-велосипед они используют двигатели и аккумуляторы Yamaha в качестве стандарта, и в последние годы в этом направлении наблюдается прогрессивный рост.
Начиная с нового моторного агрегата электровелосипеда, он является наименее тяжелым и самым компактным, с номинальной мощностью 250 W e 50 Нм крутящего момента, для максимальной скорости 25 км/ч. Вес новой серии PW CE составляет 2,9 кг* (в версии с ножным тормозом, без тормозной опоры: 3,0 кг). Эксперты также поработали над шумом, снизив его также благодаря различным принятым решениям. Что касается впечатлений от езды, новый двигатель оснащен ведущим в отрасли программным обеспечением Yamaha, обеспечивающим инновационный автоматический режим помощи, который взаимодействует в зависимости от изменяющихся условий езды, выбирая наиболее подходящий режим помощи. Кроме того, функция Walk Assist помогает маневрировать и парковаться на подъеме или с грузом независимо от выбранной передачи.
Переходим к новой батарее Внешний кроссовер 500, был разработан для размещения на наклонной трубе или перед подседельной трубой и оснащен простой системой блокировки и разблокировки для снятия для перезарядки и хранения.
Вес составляет 2,9 кг и представляет собой литий-ионный аккумулятор. 36 V с мощностью 500 Wh, перезаряжается примерно за 4 часа, согласно показаниям.

Выделенный сектор

Чтобы предложить европейским производителям велосипедов еще более быстрый и функциональный сервис, Компания Ямаха Мотор., ООО (ЮМК) в Японии перенесла бизнес по распространению своих OEM-систем для электронных велосипедов в Ямаха Мотор Европа (YME) от 2020 июля XNUMX г. Ответ европейским клиентам из штаб-квартиры Схипхол-Рейк в Нидерландах.

Фото: Ямаха