Поездка на третьем заседании Epoca in Pista FMI 2018 [ФОТО]

Джорджия Бонадиман рассказывает свою историю до того, как доминировала в этой гонке, что переносит фанатов в прошлое.

«Когда участвуешь в гонке, трудно думать о чем-то еще, я всегда выкладываюсь на полную, гонщик всегда думает только о том, чтобы финишировать впереди всех», — говорит он нам.

На трассе, чтобы весело провести время в безопасности! Это почти похоже на лозунг, возможно, уже услышанный, но если его произносит молодая женщина, едущая на очень быстром винтажном Minarelli 50сс, возникает любопытство, желание узнать, кому принадлежит эта мысль и, прежде всего, что может подтолкнуть женщину к этому. проводите выходные на гоночных трассах, между смесью и добавками, в костюме и полном шлеме, а не на краю бассейна или на берегу моря, в бикини, шлепанцах, читая книгу и потягивая аперитив.

Мы встретились Джорджия Бонадиман – она «инопланетянка» – в прошлые выходные вИпподром Франчакорта по случаю «Третьей встречи Эпоки на трассе FMI 2018» и несмотря на то, что через несколько минут она выйдет на трассу для тестов, она рассказала нам о себе и своем увлечении. Джорджия, которой чуть больше сорока лет – но выглядит гораздо моложе – родилась на острове Изола-делла-Скала, в провинции Верона, и, как все подростки – разве что чуть меньше девочек – в 14 лет мечтала о самокате. С тех пор в Джорджии появилось множество «мопедов» разного объёма, до 600 куб.см. В определенный момент своей жизни Джорджия встретила Паоло, своего партнера, который также увлекался двумя колесами и был тренером, а также водителем; С этого момента началось приключение, которое привело Джорджию к участию в соревнованиях и победе в классе Vintage Mini на борту ее DZM Minarelli 2, подготовленной GP Corse, командой Паоло.

Джорджия, ты не чувствуешь себя немного «рыбой из воды» в традиционно мужской среде?

«Нет, потому что с тех пор, как я начал кататься на двух колесах, я всегда бывал в мужской среде, от прогулок на самокатах до различных поездок на мотоцикле или встреч с друзьями в баре. Кроме того, многим мужчинам нравится видеть женщину на мотоцикле, и по этой причине меня всегда хорошо принимали».

Помимо победы, что ты думаешь о гонке?

«Когда участвуешь в гонке, трудно думать о чем-то еще, я всегда выкладываюсь на полную, гонщик всегда думает только о том, чтобы финишировать впереди всех».

ФРАНЧАКОРТА-МВФ Era Meeting-PIERANGELO-GATTO-001-16

Ваш «первый раз» на трассе?

«Мой первый выход на трассу на двухтактном мотоцикле с малым объемом двигателя состоялся на гоночной трассе Модены в 2 году в группе 2013, снова в чемпионате FMI Meeting d'Epoca. Я очень хорошо помню вопрос, который я задал себе, как только вышел на трассу: «Что я здесь делаю?» и что заставляет меня смеяться, когда я думаю об этом, так это то, что во время круга на трассе маршалам трассы, когда они сигнализировали мне о синем флаге, я кивал головой каждому из них, чтобы сказать, что я понял. Следующий раунд оказался более веселым, и я меньше нервничал, и, в конце концов, в последнем раунде им пришлось бы выстрелить мне в спину, чтобы остановить меня, к счастью, клетчатый флаг позаботился об этом. С тех пор я стал более увлеченным и регулярно участвую в гонках группы 3 Mini Vintage итальянского чемпионата FMI d'Epoca».

Тем временем время летело, Паоло завершил разработку Minarelli, которая «работает как часы» и Джорджия, кажется, с нетерпением ждет возможности выйти на трассу и повеселиться! И какое это удовольствие, учитывая, что в гонке он поставил в ряд всех остальных 13 участников, одержав победу, а также пройдя так называемый идеальный круг, который формализует лучшую непрерывность вождения в гонке.

Статья и фото Пьеранджело Гатто.

5 / 5 - (2 голосов)
Motorionline.com был выбран новой службой новостей Google.
если вы хотите всегда быть в курсе наших новостей
Следуйте за нами здесь
Прочтите другие статьи в разделе «Исторические мотоциклы».

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет указан. Обязательные поля помечены * *

Статьи по Теме

шины

CST Tyres — новые шины CM723 и CM724, предназначенные для эндуро-внедорожья.

Максимальная производительность для тех, кто любит бездорожье, шипованные шины, разработанные CST для эндуро.
Компания CST Tyres, базирующаяся в Тайване и распространяемая в Италии компанией BIS srl, уже в некотором роде присутствует
Спорт

Fiat едет по пересеченной местности: он поддержит чемпионат мира по мотокроссу FIM MXGP

Бренд FCA Group, посвященный коммерческим автомобилям, третий год подряд является официальным спонсором чемпионата MXGP.
Fiat Professional – Motocross имеет возможность комбинировать два и четыре колеса. Об этом свидетельствует появление Fiat Professional, который
Электрическая мобильность

Energica Motor Company SpA единственный производитель Кубка мира FIM Moto-e.

Это станет реальностью в 2019 году, ознаменовав начало новой эры двухколесного автоспорта.
Energica Motor Company SpA воплощает в своей душе чувство причастности к истории и культуре знаменитого итальянского автопроизводителя.