Two Wheeler и Powersports, приверженность Bosch мотоциклам растет с появлением нового бизнес-подразделения.

Два Уилера и Пауэрспортс – Компания Bosch решила активнее посвятить себя рынку мотоциклов, где электроника для вождения распространяется очень быстро, создав новое бизнес-подразделение, чтобы стать одним из крупнейших поставщиков в этом секторе.

Новое подразделение Bosch называется Два Уилера и Пауэрспортс и объединит все виды деятельности, связанные с безопасностью, питанием и системами отображения информации, для удовлетворения потребностей производителей мотоциклов по всему миру. Цель также состоит в том, чтобы консолидировать свои ноу-хау в области двухколесных систем. Компании Two-Wheeler и Powersports станут частью сектора Bosch Mobility Solutions, их штаб-квартира будет находиться в Иокогаме, Япония, а филиалы в США, Европе, Индии и Китае будут также заниматься специальными транспортными средствами, такими как квадроциклы, водные мотоциклы и снегоходы. .

Новое бизнес-подразделение Bosch, Два Уилера и Пауэрспортс, родился из глобальной необходимости найти доступные решения для мобильности, особенно для двухколесных транспортных средств, объем производства которых к 2021 году достигнет порога в 160 миллионов штук, производимых ежегодно, то есть на треть больше, чем сегодня. Учитывая это, Bosch удвоит производство систем безопасности, электропитания и информационно-развлекательных систем в течение следующих пяти лет. Большая часть этого роста затронет Азию, поскольку в 2021 году почти 90% двухколесных транспортных средств (в основном автомобили с объемом двигателя до 250 куб.см) будут производиться в Китае, Индии и Юго-Восточной Азии.

В настоящее время Bosch оснащает широкий спектр двухколесных моделей системами впрыска с электронным управлением, деталями трансмиссии для электромобилей и интерфейсами для подключения транспортных средств через Bluetooth или облачные сервисы. Тогда есть обязательство сокращение потребления что на азиатском рынке приведет к постепенному исчезновению карбюраторов, до сих пор используемых на большинстве распространенных «легких мотоциклов».