Moto Guzzi Fast Endurance Trophy 2022: один-два для команды 598 Corse в Валлелунге на новом V7 [ФОТО]

На выходных прошли первые две 60-минутные гонки на «мини-выносливость» нового сезона. Moto Guzzi Fast Endurance Trophy. В гонках, проходивших вИпподром Валлелунга, на трассе под Римом тоже состоялся трековый дебют новинки Мото Гуззи V7 подготовился к трофей, в действии вместе с проверенным гоночным вариантом Мото Гуцци V7 III.

Первые результаты

О старте нового выпуска с большим количеством участников сообщили 34 экипажа. В первых двух гонках команда одержала верх. 598 пробежек езда на новом Moto Guzzi V7, подготовленном к Трофи, в то время как Гараж 71 был главным героем рейтинга команд, конкурирующих с 7-кубовым Moto Guzzi V750 III.
Первых успехов на «оттоэмеццо» добилась команда в составе Эмилиано Беллуччи и Стефано Нари. Пилоты, которые уже достаточно быстры в квалификации, чтобы занять поул-позицию со средним показателем 1'58'208, подтвердили свою симпатию к новому гоночному V7 и покрытию Валлелунга как в субботнем заезде, так и в следующем воскресном сравнении. Их лучший результат составил 1’57”248 при средней скорости более 126 км/ч. Более быстрый результат более 2 секунд на круге по сравнению с примером V7 III.
Также были отмечены экипажи Tulli Racing и Guaracing Factory Team 1, присутствовавшие в обеих гонках на подиуме, поменявшись местами. Команда, сформированная Алессандро Йога и Марко Леардини из Tulli Racing, заняла второе место в первой гонке, а во второй гонке Джанфранко Рубини и Якопо Риццарди заняли второе место, также учитывая штраф для дуэта Tulli Racing из-за превышения скорости на пит-лейн.

Переходя к экипажам Moto Guzzi V7 III, команда Garage 71, состоящая из Самуэле Колонны и Дарио Аппеллы, как уже упоминалось, выиграла обе гонки, всегда финишируя впереди составов Rapaci 1, состоящих из Мауро Россиньоли и Луки Форнасьеро, а также Repaci 2. формирования, состоящие из Пьерлуиджи Бегосси и Марко Миренда.
Следующий прием назначен на Трасса Кремоны, еще одна новинка сезона, очередная 17 июля. По этому случаю запланирована 90-минутная «мини-продолжительность», самая длинная в сезоне.
Далее появилась еще одна интересная новинка – появление на автодроме Муджелло Следующая 28 августа. Грандиозный финал запланирован на Misano, еще одна двойная гонка дней 15 e 16 октября. Первый из двух — ночью.
Новые Мото Гуззи V7 для трофей анимирован Двухцилиндровый двигатель объемом 850 куб.см. Он оснащен Комплект для гонок на корсе и шины Pirelli Phantom Sportscomp RS.

Фото: Moto Guzzi – Piaggio Group