Triumph Tiger Sport 660: универсальный двойной спорт на EICMA 2021 [ЖИВЫЕ ФОТО]

Триумф Тайгер Спорт 660 это двойная модель среднего рабочего объема, оснащенная трехцилиндровым приводом. Мотоцикл представлен на выставке 2021 года. EICMA, Международная выставка двухколесных транспортных средств.

Проект

Короче говоря, это модель, созданная для того, чтобы быть универсальной в повседневном использовании и функциональной в дальних поездках. Стоит упомянуть три цветовых сочетания: изысканное сочетание Синий Люцерн и Черный Сапфир; спортивный взгляд, связанный с цветом Korosi Red и Graphite с графикой, отсюда и элегантный симбиоз Графит и черный.
Также имеются различные подходящие оригинальные аксессуары Triumph, например, жесткие боковые сумки в цвет кузова емкостью 29 литров справа и 28 литров слева, а также большой верхний кофр емкостью 47 литров, водонепроницаемая сумка на катушке и практичный алюминиевый чемодан. стойка для перевозки багажа. Также интересны возможные технологические решения для этого примера, такие как система My Triumph Connectivity, USB-разъем для зарядки под седлом, прогрессивные указатели поворота, ручки с подогревом, двунаправленная электронная коробка передач Triumph Shift Assist и контроль давления в шинах.
Дизайн выглядит аэродинамичным со скульптурными деталями, начиная от передней части и заканчивая минималистичным хвостом. Эстетичность также улучшают такие элементы, как зеркала заднего вида, защита ножек вилки и боковые панели, предназначенные для защиты радиатора. Компактность подчеркивается формой выхлопного патрубка, видимого внизу. Лобовое стекло регулируется по высоте, скульптурный бак вмещает до 17 литров топлива, а в хвостовой профиль встроены опоры для жестких боковых сумок.

Техника и технологии

Мотоцикл оснащен легкими агрегатами. LED с указателями поворотов, оснащенными функцией автоматического отключения. Многофункциональные приборы видны на цветном TFT-экране, который можно подключить к вышеупомянутой системе My Triumph Connectivity для обеспечения навигации по стрелкам или управления экшн-камерой GoPro, а также других функций. Операции, которыми можно управлять с помощью элементов управления на руле.
Также функциональным является наличие противобуксовочной муфты с рычагом управления, предназначенным для предотвращения усталости, помимо индикации двух режимов езды «Дорога» и «Дождь», которые связаны с разными режимами активации антипробуксовочной системы, а также реакция варьируется в зависимости от управления дроссельной заслонкой. Как уже отмечалось, антипробуксовочную систему можно отключить.
Компактная рама ассоциируется с перевернутым решением Showa da. 41 мм con 150 мм хода и регулируемый моноамортизатор для езды парами или одиночками. Предварительная нагрузка управляема. Переходя к тормозной системе ABS, следует выделить двойной плавающий передний диск. 310 мм и суппорта Nissin 2-поршневые, потом сзади диск от 255 мм и однопоршневой суппорт Nissin. Алюминиевые диски диаметром 17 дюймов с 5 спицами обуты в оригинальные шины Michelin Road 5. Колесная база увеличивается на 1.418 мм, а высота седла составляет 835 мм, а эргономика двухместного сиденья рассчитана на размещение пассажира.

двигатель

Имеет трехцилиндровый двигатель 660 см, одобренный Евро 5, с электронным управлением акселератора и оптимизированной 6-ступенчатой ​​коробкой передач. Сила достигает высоты 81 лошади при 10.250 об/мин, с 64 Нм крутящего момента при 6.250 об/мин. Существует также комплект для отключения мощности для владельцев прав А2, двустороннее решение.