Triumph Tiger 1200: путешествие по разным местам Индии [ВИДЕО]

Темперамент, выраженный экземплярами Триумф Тигр 1200 выделяется в видео, предложенном Официальный мотоцикл Триумф на ютубе. Видео, в котором в изображениях обобщается опыт путешествия по Индии.

Несколько версий, чтобы испытать множество приключений

La Модельный ряд Триумф Тигр 1200 включает в себя различные типы моделей: Тигр 1200 GT, Тигр 1200 GT Pro, Тигр 1200 GT Эксплорер, Тигр 1200 Rally Pro e Тигр 1200 Ралли Эксплорер. Модели Explorer оснащены баком на 30 литров.
Версия Tiger 1200 GT окрашена в цвет Сноудония Уайт, а Tiger 1200 GT Pro и GT Explorer вместе с вышеупомянутыми Сноудония Уайт они также предлагаются в платьях Сапфир Черный e Люцерн Синий. Цвета соответствуют моделям Tiger 1200 Rally Pro и Rally Explorer. Сапфир Черный, Мэтт Хаки e Сноудония Уайт.
Модели оснащены цевьем, а алюминиевые защиты различаются по конструкции и расширению на моделях GT и Rally. Для моделей GT Explorer и Rally Explorer появляются дополнительные защитные элементы с защитными решетками двигателя, которые в случае Tiger 1200 Rally Explorer также распространяются на бак. Это функции, которые могут быть включены в модели, которые не имеют их в стандартной комплектации. Имеется более 50 подходящих оригинальных аксессуаров, в том числе различные транспортные решения с новыми сумками Trekker из пластика с верхним кофром емкостью 52 литра для хранения двух полнолицевых шлемов и спинкой или новыми алюминиевыми сумками с верхней загрузкой Expedition и Верхний кофр объемом 42 литра, к которому всегда прикреплена алюминиевая или черная спинка.
Технологическая часть включает в себя различные программы в зависимости от вариантов: три режима (Дождь, Дорога и Спорт), присущие Tiger 1200 GT; в то время как на Tiger 1200 GT Pro и GT Explorer режимы варьируются: «Дорога», «Дождь», «Спорт», «Настраиваемый для водителя» и «Внедорожник». На Tiger 1200 Rally Pro и Rally Explorer доступен диапазон между Road, Rain, Sport, Customized Rider, Off-Road и Off-Road Pro. При выборе режима Rain тяга ограничивается электроникой до 100 лошадиных сил.
На моделях Tiger 1200 GT, GT Pro и GT Explorer высота сиденья варьируется от 850/870 мм, а на моделях Rally Pro и Rally Explorer – от 875 мм до 895 мм. Среди аксессуаров также имеется низкое седло, позволяющее уменьшить высоту еще на 20 мм.
Проект «Тигр 1200» в разных модификациях отличается компактными размерами и своеобразным дизайном, а также небольшой массой более 25 кг по сравнению с предыдущим поколением. Выделяется до 17 кг меньше по сравнению с основными конкурентами, оценивая сопоставимые характеристики и карданную главную передачу.
Модели GT оснащены дисками со спицами немного разных размеров (19 дюймов спереди и 18 дюймов сзади), а модели Rally оснащены бескамерными дисками со спицами (21 дюйм спереди, по-прежнему 18 дюймов сзади). ).
С технической точки зрения особо выделяется полуактивная электронная подвеска Showa последнего поколения со специальными настройками и тормозная система Brembo Stylema®. Также присутствуют регулируемые рычаги Magura HC-1.
Двигатель в Т-образная конфигурация объемом 1.160 куб.см включает в себя зажигание трех цилиндров через нерегулярные промежутки времени. Сила достигает меня 150 лошади при 9.000 об/мин с крутящим моментом 130 Нм при 7.000 об/мин.

Видео: Официальные мотоциклы Triumph
Фото: Триумф