Triumph Speed ​​Triple 1200 RS: сильный характер, проявляющийся на трассе [ВИДЕО]

Маршрут как театр действия, где высокий динамизм нового Триумф Спид Тройной 1200 RS можно выразить.

Мощное сердце

В видеоролике, предложенном Official Triumph Motorcycles, уточняется, что на экземплярах ездят профессиональные гонщики, а не подражают.
Мотоцикл оснащен новым двигателем. три цилиндра онлайн из 1.160 см измененной формы и легче 7 кг, а выраженная мощность достигает 180 лошади при 10.750 об/мин e 125 Нм крутящего момента при 9.000 об/мин. Показатели увеличились на 30 лошадиных сил по сравнению с предыдущим показателем с вмешательством ограничителя на 11.150 8 об/мин и характерным «обратным ходом» на низких и средних оборотах, а также увеличенным на XNUMX Нм крутящим моментом.
Отметим наличие нового многодискового проскальзывающего сцепления, более легкого и работающего с меньшим количеством дисков, и шестиступенчатой ​​коробки передач. Также подчеркивается, что соотношение мощности и веса улучшено на 25% по сравнению с моделью 1.050 и вдвое по сравнению с первым поколением Speed ​​Triple 1994 года, как сообщается.

Спортивная и элегантная линия

Мотоцикл с аэродинамическим внешним видом, с характерной световой подписью и окраской. Сапфир Черный с красными и серебряными акцентами или версия Мэтт Сильвер Айс с черной, серебристой и желтой графикой, подчеркивающей его элегантность и решительность. Среди новых деталей надстройки — карбоновое переднее крыло, такая же защита двигателя, компактная задняя часть и новые 17-дюймовые алюминиевые колеса с V-образным дизайном. Также следует отметить 35 оригинальных аксессуаров.
Фары выделяются полностью светодиодный с функцией DRL в передней части и указатели поворотов с функцией автоматического отключения. Среди интересных аспектов - встроенная система без ключа (которая может быть отключена по соображениям безопасности с помощью пульта дистанционного управления, встроенного в ключ, как указано) и 5-дюймовый TFT-экран приборов с двумя разными темами, включая функцию Lap Timer. .
Электронный обзор варьируется в зависимости от системы подключения My Triumph, позволяющей использовать навигацию по стрелкам (пошаговая) через приложение «My Triumph» или, например, управлять GoPro; ABS Continental MIB-EVO, интегрированная с 6-осевой инерциальной платформой (IMU) и блоком управления ABS; новая система контроля тяги на поворотах с усовершенствованным действием и четырьмя дифференцированными уровнями вмешательства, а также возможной деактивацией с учетом пяти настраиваемых режимов движения и усовершенствованной карты «Трек» с выбором между «Дождь», «Дорога», «Спорт», «Трек» и «Райдер»; система управления колесом, действие которой связано с передовыми алгоритмами и платформой IMU; оптимизированная система помощи при переключении передач Triumph с новым датчиком переключения передач как на подъем, так и на понижение; новая система Cornering ABS, которая также была оптимизирована.

Другие технические аспекты

Представьте себе новую раму, которая на 17 % легче и обеспечивает отзывчивость и динамическую точность, а центр тяжести сдвинут дальше вперед и вниз. Снаряженная масса составляет 198 кг, на 10 кг меньше, чем у предыдущего поколения.
Руль шириной на 13 мм позволяет занять более доминирующее положение на переднем колесе, а общая эргономика улучшена за счет изменения положения подножек. Седло было изменено и теперь находится на высоте 830 мм.
В проспекте также упоминаются регулируемые подвески Öhlins, настройки которых обеспечивают комфорт на дороге и одновременно поддерживают высокую динамику на треках. Спереди установлена ​​вилка USD Öhlins NIX30, которой можно управлять с точки зрения предварительной нагрузки, а также гидравлического отбоя и сжатия, а сзади установлен моноамортизатор Öhlins TTX36 с моноамортизатором, который можно регулировать по предварительной нагрузке, сжатию и отбою. Высокоэффективная тормозная система Brembo оснащена моноблочными радиально установленными суппортами Brembo Stylema® спереди и двойными дисками диаметром 320 мм. Также отметим регулируемый рычаг Brembo MCS.

Видео: Официальные мотоциклы Triumph
Фото: Мотоциклы Триумф