Tourist Trophy 2017, на самой известной шоссейной гонке в мире из деревни Метцелер.

Туристический Трофей, сокращенно TT для всех ее поклонников, несомненно, является самой зрелищной гонкой из существующих. Фантастический опыт: гонка, которая пройдет в первую неделю июня на трассе Гора Снафелл "Курс" долго вокруг 61 км. Давайте забудем о бордюрах, ограждениях и путях эвакуации, ничего этого здесь нет.

В 1949 и до 1976 года Tourist Trophy действовал как Гран-при Великобритании на чемпионате мира по мотоциклам., но в 1976 г. его исключили из календаря чемпионата мира, так как это было слишком опасно. Но можете ли вы представить себе Валентино Росси, мчащегося по улицам острова Мэн? Это невозможно, поскольку чемпион из Тавуллии в интервью, которое дал после прохождения круга знаменитого ТТ, заявил, что его «коллеги» сходят с ума, чтобы задевать стены, тротуары и дома на скорости 300 км/ч.

Но вернемся к нам. Эти гонщики, помимо огромной смелости и большого количества адреналина в организме, заслуживают полного уважения, поскольку они способны гоняться на скоростях, которых невозможно достичь даже на трассе. Здесь нет болтовни или «мало ли что еще», здесь есть только богатая интуиция и тонны чистого адреналина. Остров Мэн не мог пропустить итальянский флаг, который всегда можно увидеть даже без официальных команд и гонщиков. Наш Алекс Полита, Стефано Бонетти и Марко Пагани, некоторые известные имена, приземлившиеся на острове. Среди энтузиастов, ожидающих за барьерами, моя итальянская натура порождает ностальгические истории от тех, кто в свое время также видел гонку Джакомо Агостини, обладателя наибольшего количества побед, пока этот этап не стал испытанием MotoGP. .

Чтобы добраться до острова Мэн, мы садимся на небольшой двухмоторный самолет, который из Манчестера за 55 минут полета позволяет нам добраться до острова. На остров также можно добраться на пароме из Хейшема или Ливерпуля. Последний (южнее) находится в 1.700 км от Милана, поэтому вам необходимо рассмотреть как минимум 4 дня путешествия с остановками для отдыха, безусловно, требовательное путешествие, которое, однако, является существенной частью незабываемых впечатлений, которые хочет и может пережить каждый энтузиаст. спасибо ТТ.

Всегда приятно замечать атмосферу страсти, которую можно ощутить с первых мгновений даже в самолете; сильная привлекательность для энтузиастов всех возрастов, таких как мой попутчик, который сидит рядом со мной, которому около 70 лет, накачанный, как пружина, и готовый продемонстрировать свой наряд «ТТ-джерси и кепка». Приземлившись в Мане, не теряя слишком много времени, направляемся в сторону деревни Метцелер; Metzeler подтверждает свое присутствие в Национальном спортивном центре деревни Дуглас, месте, готовом принять энтузиастов и мотоциклистов со всего мира с охраняемой парковкой для мотоциклистов 24 часа в сутки, со всеми удобствами, от горячего душа до бара. иметь возможность насладиться итальянским и английским завтраком и зоной отдыха, чтобы иметь возможность зарядить свой мобильный телефон и пообщаться с теми же мотоциклистами, которые прибыли на остров, чтобы испытать ту же страсть, которая нас объединяет.

Деревня, которую Metzeler возводит уже пятый год, расположена рядом с поворотом Четвертного моста. Это прекрасное место, где водители, едущие со скоростью более 300 км/ч, переключаются с шестой передачи на первую, чтобы преодолеть сложный поворот на спуске. Стратегическое положение для наблюдения за гонками и легкий доступ к паддоку, где установлены всевозможные киоски и полно мероприятий с музыкой для всех энтузиастов TT. Я проводил дни на острове в палатке в деревне Метцелер, чтобы максимально реализовать свою страсть, я закрывал глаза, чтобы заснуть, и слышал мотоциклы энтузиастов, я открывал глаза и слышал ту же симфонию. Все это начиная с 22 евро в день на человека, с матрасом и ночником (при бронировании возможно добавить подушку и спальный мешок, который остается у гостя за небольшую доплату).

Наконец-то день скачек

Прежде чем дорога будет закрыта для движения, в окружении мотоциклов мы продвигаемся по дороге, направляясь вдоль края трассы в направлении, противоположном движению; Проходя мимо, я вижу дома, полные людей, на каждом углу, и меня поражает множество пар лет семидесяти, сидящих на обочине дороги и ожидающих посмотреть гонку, оснащенных напитками и радиоприемниками. Прибыв в стратегическую для нас точку как для записи видео, так и для фотосъемки практически на трассе, очевидно, всегда с учетом безопасности, меня привлекает очень многообещающий образ - большой правый поворот без барьеров и со стенами. вровень с дорогой, и я только сейчас осознаю, где нахожусь, испытывая бесконечную радость.

Наша Lampa Action Cam 3, благодаря которой мы скоро покажем вам некоторые отрывки из ТТ.

После различных разминок в категориях 600 и Open 1000 коляски и электрические мотоциклы переходят в высший класс — супербайк. Я потерял дар речи, когда мимо внезапно пробежал молодой человек. Майкл Данлоп на борту Suzuki, за которым сразу же последовал тридцать восемьдесят Ян Хатчинсон на BMW, теперь я знаю, что когда они говорят, что для участия в гонках на супербайке на TT нужно быть сумасшедшим, они не преувеличивают. Остальные гонщики следуют 3 минуты, все они очень быстрые, но разницу с лидерами тоже можно увидеть на глаз.

Несмотря на то, что я много лет следил за TT через DVD и различные социальные сети, я могу гарантировать вам, что вид этих сумасшедших гонщиков вживую вызвал у меня большие эмоции; Меня впечатлило то, как они преодолевают слепые повороты на скорости более 250 км/ч, небольшую неровность на прямой, преодолеваемую с широко открытой дроссельной заслонкой, и все это заставляет меня затаить дыхание; для них все нормально, этими гонщиками можно восхищаться от начала до конца, несмотря на то, что гонку многие критикуют из-за смертельных исходов, которые происходят каждый год. Но эти люди действительно не знают страха!

Я никогда не видел ничего столь быстрого на трассе, хотя раньше я следил за чемпионатом в гору, нет смысла искать слова, чтобы описать это, могу только сказать, что это было невероятно и что, увидев своими глазами, важность Туристического Трофея, я не могу не пригласить всех этих энтузиастов хотя бы раз в жизни осуществить свою великую мечту. Это была фантастическая поездка, которую я совершу снова завтра утром, я благодарю Metzeler за оказанное превосходное гостеприимство, но я уверен, что в это место, куда каждый мотоциклист хотел бы поехать хотя бы один раз, чтобы рассказать свою историю, я вернусь, потому что все великолепно волшебно.