TomTom Vio, умный и модный навигатор для скутера [ОБЗОР]

TomTom Vio – Прямо на ось зеркала своего самоката я установил подставку и водонепроницаемый чехол для мобильного телефона, чтобы при необходимости использовать его как навигатор. Простое и довольно дешевое решение, но не слишком дешевое, учитывая, что между поддержкой оперативной памяти (лучшей и, что не удивительно, также используется TomTom) и корпусом можно потратить более 50 евро. Если не считать экономических аспектов, использование мобильного телефона в качестве навигатора на скутере – не лучший вариант и, безусловно, есть отрицательные стороны. Например, экран не реагирует на команды, если вы носите перчатки, очень высокий расход заряда батареи, а другие функции смартфона (телефонные звонки и входящие сообщения, уведомления и прочее) могут мешать навигации. Кроме того, этот футляр довольно сложно разобрать, и однажды у меня уже был украден один дружелюбный вор. Более экстренное решение, чем что-либо другое, для преодоления проблемы сложности установки мотоциклетного навигатора на скутер. Поэтому, когда TomTom выпустил Vio, мне показалось, что это очень умная, практичная идея, а также действительно хорошо продуманная с точки зрения дизайна. Неудивительно, что голландская компания решила оснастить его цветными чехлами, сочетающимися с некоторыми цветами линейки Vespa, скутера, который выделяется своим изысканным и модным внешним видом.

Мы quindi охотно принял и со сдержанным любопытством попробовал, выбрав используйте его во время дорожного теста Vespa Sprint 125., лучший партнер, о котором мы могли мечтать. Упаковка представляет собой куб, внутри которого, помимо Vio, мы находим все его аксессуары. Мы уже упоминали о силиконовый чехол, che sono взаимозаменяемый. Мы находим некоторые в стандартной комплектации нейтральный, черного цвета, другие можно приобрести отдельно (на сегодняшний день их всего Доступно 7 цветов, с ценой 14.95 евро за дополнительную страховку). Использование чехла не является обязательным, но он защищает Vio как от ударов, когда он установлен на скутере, так и от царапин, нанесенных другими предметами, если вы держите его в кармане куртки, возможно, вместе с ключами от дома и другими предметами. вещи. В этом смысле также доступен специальный защитный чехол (19,95 евро). В упаковке мы также находим USB-кабель для зарядки, но прежде всего поддержка по исправлению Vio. Действительно интересная идея связана с тем, что она имеет двойное удобство использования, потому что она родилась маленький и компактный, предназначен для крепления к классическому зеркальному стержню, но можно использовать кронштейн, что позволяет использовать его на левой ручке, если на скутере или мотоцикле имеются зеркала с обтекателем или со специальными стержнями. Очевидно, его не следует закреплять на правой ручке (она же газовая...).

У Vio простой, но очень приятный дизайн., круглый и диаметром 8,8 сантиметра., с очень малым весом, чуть больше 100 грамм (104, если быть точным). Толщина всего 24 мм. и нет выступов и граней, поскольку система крепления к опоре расположена в выемке сзади.

Сверху, по-прежнему сзади, мы находим кнопку питания, а в нижней части небольшая дверца с прокладкой герметично закрывает порт micro USB. Это необходимо для того, чтобы гарантироватьводонепроницаемый IPX7 (30 минут погружения на глубину 1 метр). емкостный экран с антибликовым покрытием, подходит для использования в перчатках, тоже круглый, диаметром около 6 сантиметров.

Первым необходимым шагом является скачайте специальное приложение на свой мобильный телефон (доступно как для Android, так и для iOS). Вио по сути, это не отдельный навигатор, а копирует через Bluetooth-соединение изображение с вашего смартфона.. Он устанавливается за несколько минут, после чего можно выбрать и загрузить карту интересующей территории (в нашем случае Италии).

они преимущества такого «гибридного» решения несомненны, поскольку при использовании смартфона для запуска приложения Vio намного меньше и легче любого другого навигатора, поэтому он хорошо подходит для крепления к стержню зеркала. По сравнению с использованием телефона в качестве навигатора здесь тоже есть немало преимуществ. Во-первых, расход батареи телефона значительно ниже, учитывая, что дисплей остается выключенным, но также можно держать зарядку мобильного телефона в бардачке, который все чаще оснащается USB-разъемом. Это также позволяет избежать риска поломки и воздействия непогоды в случае дождя, а Vio абсолютно водонепроницаем и очень прочен.

Обращаясь к установка устройства на скутер (но также и на мотоцикл), операция занимает несколько минут. Шестигранный ключ, входящий в комплект поставки, позволяет открутить и снова установить два винта, и все готово. Если вам нужно использовать кронштейн для ручки руля, сначала закрепите опору и кронштейн, затем с помощью одного винта можно затянуть проушину, которая внутри оснащена резиновой прокладкой для большей устойчивости. В любом случае тогда можно отрегулировать байонетное соединение, которое вращается, но также может наклоняться, чтобы получить наилучшее положение экрана.. В этот момент Vio можно установить на место простым и немедленным жестом. Вы вставляете его в опору и поворачиваете примерно на 90°.. Это одна из сильных сторон нового устройства TomTom, поскольку его настолько удобно надевать и снимать, что вы никогда не оставите его без присмотра, когда сойдете с самоката, а затем сможете удобно положить его в карман или на сам самокат, подальше от глаз и рук плохих парней. На самокате, особенно если закрепить его на стержне зеркала, остается совсем немного, учитывая, что опора очень компактная.

Наш тест

Мы также смогли воспользоваться голосовыми командами. приложения TomTom Vio благодаря Caberg Bluetooth Just Speak S, установленный на Ghost Carbon что вы видите на фото. Таким образом, взаимодействие становится трехсторонним: с помощью мобильного телефона, Vio и комплекта громкой связи., получающий наилучший возможный результат. Такая возможность очень удобна возможность хранить свой мобильный телефон не только в кармане, но и под седлом или в сумке, управляя его функциями с двух других устройств. Vio сигнализирует о входящем вызове, отображая имя и фотографию звонящего на экране.. В дополнение к этому, в качестве навигатора он использует опыт одного из ведущих брендов на рынке, а также предоставляет полезные дополнительные функции. Вы можете выбирать маршруты в соответствии со своими потребностями, возможно, избегая выезда за город или быстрых маршрутов, если вы используете автомобили объемом до 125 куб.см, как и в случае с Vespa Sprint 125, с которым мы проводили тест. Они приходят сообщили инструкторы и камеры контроля скорости, что очень важно в таких городах, как Милан, где фиксированные места больше не учитываются и достаточно небольшого отвлечения внимания, чтобы выйти за пределы лимита на несколько километров и повлечь за собой штраф. Затем смартфон позволяет использовать функциональность флагманских моделей TomTom, поскольку благодаря соединению становится доступным, например, TomTom Traffic, который получает информацию в режиме реального времени и позволяет объехать пробку или обнаружить ход работ, соответствующим образом пересмотрев маршрут. Управляется в основном с телефона, как и положено. Конечно, было бы небезопасно выбирать пункт назначения во время вождения, поэтому это необходимо делать перед отъездом гораздо более безопасным, но и очень быстрым способом с экрана смартфона. Однако с Vio можно выбрать любимые места всего за несколько кликов. Vio использует GPS телефона для более быстрой работы, но при этом имеет встроенную антенну..

Конфигурация позволяет вам настройте макет, используя разные цвета карт и разные голоса для голосовых команд, а также переключения между дневным и ночным режимом просмотра. Батарея держит до 5 часов, а порт micro USB теоретически можно использовать и с устройством, установленным на подставке, при условии, очевидно, что оно водонепроницаемо во время зарядки. С мобильного телефона можно следить за уровнем заряда Vio, при этом в условиях взаимодействия двух устройств при закрытии приложения на телефоне Vio автоматически выключается, при включении Vio программа на мобильном открывается, опять же автоматически, но не предполагается, что он закроется при выключении Vio. Однако, если аккумулятор разряжен, это позволяет продолжить прослушивание голосовых инструкций через комплект громкой связи в шлеме.

Карты и услуги, такие как обновления репетиторов и камер контроля скорости или TomTom Traffic, бесплатны на всю жизнь, а прейскурантная цена TomTom Vio составляет 169 евро., за продукт, который может проложить путь к новая концепция навигатора. После авто и навигаторов, посвящённых мотоциклам.Представляем вашему вниманию компактный и практичный продукт для самокатов, идеально подходящий для использования в городе и за его пределами. Конечно, всегда есть куда совершенствовать (например, хотелось бы большей автономности, по крайней мере с учетом тех, кто ее использует интенсивно и постоянно), но Преимуществ у этого интересного решения больше, чем недостатков..