Suzuki V-Strom 1050 XT: краткий обзор, посвященный Suzuki Intelligent Ride System [ФОТО]

Новые Сузуки В-Стром 1050 ХТ представляет решения, которые усиливают взаимодействие мотоциклиста и транспортного средства. В связи с этим мы особо отмечаем Интеллектуальная система езды SuzukiO semplicemente СВО, который представляет собой «пакет электронных систем помощи водителю последнего поколения», как сообщается.

Интеллектуальная система езды Suzuki

Суммируется выражением «Интеллектуальная и автоматическая электронная система управления», собирает различные решения, призванные облегчить взаимодействие с транспортным средством и обеспечить безопасность. Посчитайте себя, например: новый Круиз-контроль активируется на скорости от 50 до 160 км/ч, начиная с четвертой передачи; система Поездка по проводам электронное управление; развитый Контроль тяги на трех уровнях вмешательства, которые также можно отключить. Итак, снова Селектор режима движения Suzuki который позволяет вам выбирать между тремя различными программами доставки, а затем системой «ФренаИнФолд» (Motion Track Brake System), которая поддерживает остановку автомобиля в различных ситуациях и разработана с использованием новой Инерционная платформа Bosch IMU, Что «Френа Сикуро» это дополняет Система управления, зависящая от наклона e Система управления, зависящая от нагрузки функционален особенно при спуске благодаря функциональной работе электроники и АБС, а также самого устройства «ПартиФачиле» также известный, как Система управления подъемом на подъеме который поддерживает при трогании на подъеме (в случае остановки заднее колесо автоматически останавливается на 30 секунд, что позволяет начать новый старт, как указано).

Краткое описание модели

В модели уже присутствуют многочисленные аксессуары. V-Стром 1050 XT, а также светодиодные указатели поворотов, USB-разъем сбоку на цифровой приборной панели и розетку 12 В в отсеке под седлом, руль с изменяемым сечением, защитные трубки двигателя и саму защиту двигателя из алюминия, а также управляемое лобовое стекло. на 11 положений и ходом 50 мм, защита рук и центральная подставка. Двухуровневое сиденье также является управляемым: высота седла составляет 850 мм.
Платье может быть черным, желтым или в сочетании оранжевого и белого цветов, принимая во внимание дизайн, в частности переднюю часть со светодиодной фарой, некоторые отсылки к историческому прошлому. ДР-Большой. Универсальное шасси оснащено V-образным двигателем, который развивает 107,4 лошади власти.

Фото: Сузуки Мото