Suzuki, премьерная выставка в дилерском центре, на которой представлены модели GSX-S1000GX и GSX-8R [ФОТО]

Появившись на EICMA несколько дней назад, новый Сузуки 2024 года. представленные в качестве мировой премьеры на миланском мероприятии, они готовы показать себя широкой публике с Премьера шоу который увидит абсолютных главных героев GSX-S1000GX и ГСХ-8Р.

Два новых мотоцикла дадут жизнь два выездных мероприятия, каждый из которых включает в себя серию особенных вечеров, которые пройдут в некоторых дилерских центрах Suzuki. С 20 ноября каждая линия Премьер-шоу будет разделена на 27 этапов по Италиии затронет в общей сложности одиннадцать регионов, включая большую часть территории страны, от Фриули-Венеции-Джулии до Сицилии. На каждом мероприятии энтузиасты смогут рассмотреть мотоциклы вблизи и посидеть в седле, при этом пройти дорожный тест пока не получится.

GSX-S1000GX

La Сузуки GSX-S1000GX это новый мотоцикл, призванный предложить максимальную производительность и универсальность в сочетании с лучшими технологиями, доступными сегодня в мире двухколесных транспортных средств. Модель GSX-S1000GX, отличающаяся спортивным и элегантным силуэтом, оснащена рядным четырехцилиндровым двигателем мощностью 152 л.с., установленным в алюминиевой раме с двумя лонжеронами.

На уровне шасси GSX-S1000GX представляет первую электронную подвеску, когда-либо использовавшуюся на серийном автомобиле Suzuki: усовершенствованную электронную подвеску Suzuki (SAES) с вилкой Hitachi Astemo (Showa) SFF-CA и задним амортизатором BFRC-lite. Еще одна изюминка мотоцикла – электронное управление преднатягом пружин задней подвески. 

ГСХ-8Р

Другая важная новость от японской компании — Сузуки GSX-8R, новый концептуальный спортивный автомобиль, сочетающий в себе удобство использования, производительность и удовольствие от вождения. Созданный на базе GSX-8S, этот мотоцикл имеет наклоненный к передней части профиль и совершенно новую пару рулей из кованого алюминия. GSX-8R имеет стальную трубчатую раму и оснащен компактным двухцилиндровым двигателем объемом 776 см3, развивающим мощность 83 л.с. и максимальный крутящий момент 78 Нм при среднем расходе 4,2 л/100 км (смешанный цикл WMTC).

Управление двигателем интегрировано со всей бортовой электроникой с помощью системы Suzuki Intelligent Ride System. Suzuki GSX-5R, оснащенный приборами с 8-дюймовым ЖК-дисплеем TFT, также доступен в модифицированной версии мощностью 35 кВт (48 л.с.) для владельцев лицензий A2.