Suzuki Hayabusa GP Edition: специальная установка в двух вариантах

Представлен Suzuki la Хаябуса GP издание, версия в двух вариантах, подчеркивающая спортивность Ultimate Sport Bike. Заинтересованные стороны могут приобрести модель в индивидуальной окраске, напоминающей оттенки GSX-RR, используемых командой Ecstar в MotoGP. Это издание GP добавлено к уже известным цветам: комбинации черного/золотого или комбинации серебра/красного.

Коротко о велосипеде

La Сузуки Хаябуса GP Edition представляет основные оттенки синего и грифельно-серебристого цвета, связанные со спортивной традицией бренда, напоминающие первых гонщиков Suzuki Гран-при 60-х годов.С 2020 года они также ассоциируются с официальными GSX-RR команды Team Ecstar.
Вы можете выбрать один из двух вариантов в Трек Желтый и Фисташка красная. Цвета использованы для нижней рамки фары, боковых решеток обтекателя, части хвостовой части, охватывающей седло, и наклеек на колесах. Также характерным является одобренный Akrapovic двойной выхлопной патрубок, надеваемый из титана.
Эти окраски подчеркивают изящный профиль Suzuki Hayabusa, модели со значительным коэффициентом проникновения, обеспечивающей защиту и устойчивость даже на самоограничиваемой скорости 299 км/ч, как уже упоминалось.
Мотоцикл имеет алюминиевую раму и маятник в сочетании с регулируемой подвеской KYB, а также сложное технологическое оборудование с шестиосной инерционной платформой и различными электронными поддерживающими устройствами. С помощью системы Suzuki Drive Mode Selector Alpha (SDMS-α) можно выбирать между тремя предустановленными режимами движения и тремя другими настраиваемыми режимами. Каждый из них автоматически меняет логику работы пяти решений:
- Система «Априсерено» — Traction Control (система контроля тяги Motion Track — 10 уровней + выкл.);
– Функция «Управляй властью» (Переключатель режима мощности – 3 уровня);
- Система "Быстрое изменение" двунаправленный (Bidirection Quick Shift System – 2 уровня + выкл.);
- Система «Джиларуота» анти-вилли (Anti Lift Control System – 10 уровней + выкл.);
- Система «Моторный тормоз» (Система управления моторным тормозом – 3 уровня + выкл.).

Активные настройки отображаются на TFT-ЖК-дисплее между тахометром и аналоговым спидометром. На экране отображается экран активных данных с углом наклона, запоминающим достигнутые максимальные данные, степень открытия акселератора, продольное ускорение и давление, оказываемое на тормоза.
Модель оснащена ограничителем скорости, системой «Установи лимит» (Active Speed ​​Limiter) позволяет установить максимальную скорость, избегая риска ехать дальше при необходимости.
В оснащение также входят: система круиз-контроля; «Стерневый спуск» (система наклонно-зависимого управления); «Тормозной изгиб» o Двухуровневая тормозная система Motion Track; системы «Партиаццо» трехуровневая система управления запуском; «Сигналгвозд» или сигнал аварийной остановки и вот “Простой совет”, система управления удержанием на подъеме.
Двигатель – это сердце четыре цилиндра da 1.340 см, Евро 5. Мощность достигает i 190 лошади (140 кВт) при 9.700 об/мин и крутящий момент 150 Нм при 7.000 об/мин.

Новинка и цена

В свете успеха, достигнутого экземплярами с этой характеристикой, по случаю этого события Неделя Autolook в Турине которая состоялась в сентябре прошлого года, родилась эта специальная инсталляция. Интерес к Specials материализовался в настоящей специальной серии.
La Хаябуса GP издание он предлагается по начальной цене 23.690 XNUMX евро и может быть заказан в дилерском центре или через платформу Smart Buy, электронную коммерцию Suzuki. Во втором случае, согласно информации, вариант цвета может быть сообщен на более позднем этапе после заказа, как только дилер будет заключен для завершения контракта.

Изображения: Сузуки