Suzuki GSX-S750: поступают версии Yugen Titanium и Carbon [ВИДЕО]

Suzuki расширяет наборы, посвященные GSX-S750, приходят новые версии Юген: Титан e Carbon.

Что означает Юген? Буквально в японском искусстве он обозначает «таинственные способности, которые невозможно описать словами», поэтому его адаптация к миру двух колес посвящается всем мотоциклистам, увлеченным техническими деталями. Там Сузуки GSX-S750 будут доступны в версиях Юген Титан e Carbon. Оба будут разделять содержимое, отличаясь лишь материалом отделки выхлопа.

Однако, если говорить о мотоцикле, то Suzuki GSX-S750 оснащен четырехцилиндровым семицилиндровым двигателем, способным развивать максимальную мощность 114 л.с. при 10.500 об/мин, которая благодаря выхлопу SC-Project достигает 118,5. Максимальный крутящий момент составляет 81 Нм при 9.000 об/мин. Двигатель достигает среднего пробега 20,4 км/л в цикле WMTC, а его выбросы легко попадают в пределы допуска Евро 4. Мотоцикл также оснащен системой Easy Start, которая запускает двигатель коротким нажатием кнопки запуска. и системы Low RPM Assist, которая регулирует частоту вращения двигателя при отпускании сцепления и на холостом ходу. этот четырехцилиндровый. Отдел подвески полагается на Kayabas. У моноамортизатора регулируется предварительная нагрузка, как и у перевернутой вилки диаметром 41 мм. Вместо этого тормозная система опирается, прежде всего, на два мощных тормозных суппорта Nissin с радиальным креплением, которые работают на лепестковых плавающих дисках диаметром 310 мм. ABS и антипробуксовочная система также входят в стандартную комплектацию.

Il Юген комплекты Она включает в себя: дымчатый экран, Светодиодные стрелки, спортивный держатель номерного знака из Ergal 7075, выточенный из массива, Выхлоп SC-Project SC1-R in Титан e Чехол на одно сиденье.

Il дымчатый экран завершает командный мостик, обрамляя цифровые ЖК-приборы. Его форма отводит поток воздуха от туловища водителя, делая поездки по автомагистралям и спортивное вождение более комфортными и менее утомительными. светодиодные стрелки они подписаны СК Проект, характеризуются небольшими размерами и могут быть быстро подключены к системе мотоцикла с помощью системы plug-and-play. Держатель номерного знака также производства компании «СК-Проект». Он изготовлен из алюминия, имеет черное анодированное покрытие и состоит из опорного рычага, изготовленного из твердого материала, и опорной пластины для номерного знака, наклоненной под углом 30° и оснащенной отражателем.

Пожалуй, самой интересной частью комплекта, несомненно, является глушитель. Этот товар также изготовлен СК Проект. Это SC1-R из карбона (для комплекта Carbon). Вес 2,16 кг, меньше половины исходного. Карбон гарантирует эффективное рассеивание тепла, а благодаря своей эластичности обеспечивает высокую устойчивость к нагрузкам и ударам. Особая внутренняя форма придает этому выхлопу полный звук на низких оборотах, который становится волнующим на высоких оборотах, но никогда не становится слишком навязчивым.

Версии GSX-S750 Юген Карбон e Титан они отличаются от стандартной версии всего на 300 евро. Две версии доступны во всех четырех цветах линейки Suzuki. Также присутствуют цвета: МотоГП синий, в ливрее официальной команды ECSTAR, белый, который был добавлен в каталог GSX-S750 в этом году, e двухцветный черный/синий, присутствует в ассортименте с момента его запуска. Эти три варианта имеют общее цена 9.190 евро бывший дилерский центр, в то время как спрос возрастает до Евро 9.290 fc для матового цвета Black Mat.