Suzuki GSX-R1000R: Сильвен Гуинтоли и впечатления от трассы на 360° [ВИДЕО]

Энергия Сузуки GSX-R1000R на другом видео, записанном до принятия мер по борьбе с чрезвычайной ситуацией, связанной с Коронавирус COVID-19. Сильвен Гуинтоли, тестер Команда Suzuki Ecstar MotoGP, находится на асфальте Кэдвелл Парк.

Высокая прогрессия

В другой Occasione велосипедные качества велосипеда уже проявились GSX-R1000R, на одном из которых ехал сам Гвинтоли Сузуки GSX-R1000R, с выделением различных аспектов.
В видео он подчеркнул: «Это было очень весело, и общественный резонанс был настолько потрясающим, что я решил продолжить проект YouTube».
Из графики, дополняющей видео, представленное по этому случаю, в частности из телеметрии, можно получить и другую интересную информацию о характеристиках японского спортивного автомобиля.

модель

К автомобилю подключаются различные устройства, в том числе 10-уровневая система Motion Track TCS (система контроля тяги), блок управления ECU и инерционная платформа по шести направлениям трех пространственных осей. Три режима движения, а также электродистанционное управление и система SR-VVT (Suzuki Racing-Variable Valve Timing), связанная с подъемом и синхронизацией клапанов. Мы помним высоту седла 825 мм и снаряженную массу 203 кг.
Suzuki GSX-R1000R оснащен четырехцилиндровым двигателем. 999,8 см что генерирует 201 лошади власти е 117 Нм максимального крутящего момента, достигаемого при 10.800 об/мин. Среди других систем упоминаются: стандартная ABS с функцией прохождения поворотов, вилка BFF с облегченной верхней пластиной, подвеска Showa и моноамортизатор BFRC lite, двунаправленная коробка передач Quick Shift и Launch Control, принимающий на себя информацию, подключенную к мотоциклу.

Изображения и видео: Сильвен Гуинтоли