Suzuki GSX-8S: японский нейкед сходит с ума на трассе [ВИДЕО]

La Сузуки GSX-8S это одна из последних новинок Японский бренд: нейкед среднего размера со спортивной душой. Именно эта склонность к веселью является темой нового официального видео, представленного компанией, с занятым байком. на трассе, между поворотами и бордюрами, демонстрируя свою маневренность.

Особенности

На эстетическом уровне на GSX-8S(вот наш тест) выделяется заостренный обтекатель с перекрывающимися фарами, габаритными огнями и указателями поворота, все светодиодные, вместе с 14-литровым баком и боковыми конвейерами, контрастирующими с минималистской выхлопной трубой и коротким и компактным выхлопным патрубком. А колесная база 1.465 мм Он обеспечивает превосходную обитаемость: сиденье находится на высоте 810 мм от земли, что позволяет вам удобно опираться ногами на землю.

Мотоцикл толкается мимо 776 см3 параллельный твин, с пиковой мощностью 83 л.с. и максимальным крутящим моментом 78 Нм. Мотоцикл также доступен в расстроенной версии мощностью 35 кВт (48 л.с.) для обладателей лицензии A2. В отделе подвески используются компоненты KYB: перевернутая вилка диаметром 43 мм, а задняя моносистема регулируется по предварительной нагрузке и управляется прогрессивной тягой, соединенной с алюминиевым маятником.

Цена

Suzuki GSX-8S доступен в трёх цветах (Sydney Blue, Oslo White и Dubai Black). 8.900 евро.

Модель в видео оснащена гоночными рычагами, защитой рычагов, защитой рамы, обтекателем и наклейками на диски. Полный выхлоп есть Akrapovic и он не одобрен для использования на дорогах, а только для гонок на треке.