Suzuki Bandit 650SA, мотоцикл на каждый день

Первая версия датируется 1989 годом. Этот двухколесный автомобиль с двигателем объемом 400 куб.см нашел 431.000 1990 покупателей за пределами Японии. Таким образом, XNUMX год был годом Италии. Новое воплощение Bandit – 650SA.. Двигатель стал 656-кубовым или 4-тактным 4-цилиндровым рядным двигателем мощностью 85 л.с. при 10.500 61.5 об/мин и крутящим моментом XNUMX Нм с жидкостным охлаждением.

Новый средний мотоцикл Suzuki, по сути, не слишком сильно отличается от предыдущих моделей. Тем не менее, он стремится вывести его на новый уровень. комфорт и безопасность. Тормоз, сцепление, руль и седло регулируются в разных положениях. Бортовые приборы, частично аналоговые и частично цифровые, включают в себя два счетчика пробега, указатель уровня топлива, индикатор включенной передачи, часы и цифровой спидометр с ЖК-экраном.

Японский дом объясняет, как система впрыска топлива с двойным дроссельным клапаном, он цифровой и представляет собой пример применения высокотехнологичных решений на высокопроизводительных мотоциклах среднего размера. А автоматическая система контроля холостого ходаЗатем он контролирует и регулирует скорость, гарантируя стабильный холостой ход и всегда готовую к запуску, сокращая выбросы в холодных условиях двигателя.

Equipaggiata кон АБС в стандартной комплектации, единственный цвет, в котором он доступен, — жемчужно-белый. Доступно для покупки с января следующего года, цена по прейскуранту на рекламной основе составляет 6.990 евро.

Следует отметить, что популярный журналист и пилот Нико Черегини включил Bandit 650 («большой четырехцилиндровый двигатель») на своей персональной выставке рейтинг мотоциклов 2012 года, вместе с двумя Honda NC 700, S и