SEAT MÓ 125: электросамокат, испытанный в разных климатических условиях

В двух испанских локациях

SEAT MÓ 125: электросамокат, испытанный в разных климатических условияхSEAT MÓ 125: электросамокат, испытанный в разных климатических условиях

Каталонские Пиренеи и пустыня Альмерия с противоположными климатическими условиями представляют собой интересные территории для оценки характеристик автомобиля. В данном случае речь идет об электросамокате. СИДЕНИЕ МО 125, протестировано командой инженеров и качества SEAT MÓ.

новости

Функциональные тесты, которые позволяют проверить поведение различных технических частей автомобиля, а также аккумулятора при различных нагрузках. Герметичная и водонепроницаемая батарея с учетом защиты электрических компонентов от пыли, воды и других внешних факторов. Оценки, которые позволяют нам определить параметры для разных рынков с учетом различных территориальных контекстов.

Скутер отличается скульптурным, спортивным и в то же время изысканным дизайном, особенно следует отметить дизайн оптических групп. LED. Он оснащен цифровой приборной панелью и рядом аксессуаров, повышающих безопасность и функциональность использования, таких как более высокое ветровое стекло, интеллектуальное освещение и одеяло для ног. Самокат оснащен электродвигателем. 7 кВт, подчеркивая пиковую мощность 9 кВт. Можно достичь максимальной скорости 95 км / ч и автономия 137 км.

Возвращаясь к тестам, в общей сложности 4.400 км пройденоРазница температур между горами Бакейра-Берет в Лериде и пустыней Табернас в Альмерии составляет 55°C и колеблется от -10 ° C и + 45 ° С.

Фото: СЕАТ

Motorionline.com был выбран новой службой новостей Google.
если вы хотите всегда быть в курсе наших новостей
Следуйте за нами здесь
Прочтите другие статьи в разделе «Электрическая мобильность».

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет указан. Обязательные поля помечены * *

Статьи по Теме

Электрическая мобильность

SEAT MÓ 125: электросамокат, испытанный в разных климатических условиях

Протестировано командой качества и исследований и разработок.
На разных дорогах разная температура. От холода до сильной жары на электросамокате SEAT MÓ 125, введенном в эксплуатацию