Royal Enfield Hunter 350: классические черты в новом измерении динамизма [ФОТО]

Новые Роял Энфилд Хантер 350 это мотоцикл, созданный для передвижения по городу и взгляда за его пределы. Узнаваемый родстер в стиле ретро с современными и функциональными решениями для маневренности и управляемости.

Дизайн и традиции

Новые Роял Энфилд Хантер 350 узнаваем по образ ретро-метро покрыт двухцветные ливреи, имея в виду три выбираемых цвета для резервуара, характеризующегося извилистым профилем, а также графические варианты для версии и версии верхней части диапазона, с выбором трех наиболее характерных дизайнов резервуара. Совместимость с Навигационная система Tripper TBT от Royal Enfield, который можно заказать в качестве оригинального аксессуара, поэтому круглые задние фонари и литые легкосплавные диски оснащены бескамерными шинами большой площади. Это легкосплавные диски и бескамерные шины da 110/70 х 17 дюймов в передней области e 140/70 х 17 дюймов в заднем.
Обзор оригинальных аксессуаров ожидается для примера во время презентации Intermot, запланированной в Кельне с 4 по 10 октября 2022 года, как уже упоминалось.
Все варианты оснащены оптимизированными органами управления на руле, а переключатели света и органы управления на руле возвращаются к традициям. USB-порт для зарядки. Задний фонарь светодиодный, цифро-аналоговая приборная панель также включает в себя различные индикаторы, включая общий и частичный одометр, индикатор включенной передачи и еще один столбчатый индикатор уровня топлива с предупреждением о резерве.


Техника

Новый Hunter 350 был создан в результате работы специалистов и инженеров, работающих в двух технологических центрах Royal Enfield в Индии и Англии, а затем экспертов по шасси Harris Performance.
Среди особенностей – использование Платформа серии J 350-кубовый двигатель в сочетании с шасси Harris Performance, как уже упоминалось, обеспечивает постоянную маневренность на городских и загородных участках. 
Геометрическая конфигурация функциональна при оптимальном соотношении высоты и веса, что также способствует общему комфорту, в том числе при наличии одинарного удлиненного седла, расположенного на 790 мм высокий. Также подчеркнуты измененные углы поворота рулевого колеса и следа, а также более узкая колесная база — все это ключевые аспекты управляемости. 
Техническая база включает в себя дисковые тормоза. 300 мм спереди и от 270 мм сзади, в дополнение к Двухканальная АБС. В оснащении также выделена центральная подставка. 

двигатель

Royal Enfield Hunter 350 оснащен двигателем Одноцилиндровый двигатель J-серии с воздушным масляным охлаждением объемом 349 куб.см., недавно выпущенный на моделях метеор e Классический 350. Агрегат с впрыском топлива оснащен первичным балансирным валом для гашения вибрации. Как сообщается, это связано с оптимизированной пятиступенчатой ​​коробкой передач, а из выхлопной трубы доносятся многозначительные звуки.
Сила достигает меня 20,4 лошади при 6.100 об/мин, а крутящий момент представляет собой цифру 27 Нм при 4.000 об/мин.

доступность

Предложение в два варианта и шесть цветов, ожидается поступление в автосалоны Старого Континента с ноября 2022 г. цифры были объявлены на выставке Intermot в октябре.

Фото: Ройал Энфилд