Piaggio MP3 300hpe: новый трехколесный автомобиль для города и туризма

Пьяджио MP3 300hpe – Более 170.000 XNUMX проданных единиц было недостаточно, чтобы утолить жажду национальной публики к трем колесам, и поэтому Piaggio возобновляет вызов в этом конкретном сегменте, запуская новый Пьяджио MP3 300hpe. Модель, дебютировавшая в последнем выпуске журнала EICMA, характеризуется спортивной линией, компактными размерами, но без ущерба для комфорта, что является фундаментальным аспектом для двухколесного, а точнее трехколесного автомобиля, также созданного для туризма.

Piaggio MP3 300hpe: характеристики

Есть много причин выбрать один скутер a три колеса: практичность, большая безопасность, обеспечиваемая его природой, и тот факт, что им можно управлять при наличии автомобильных прав. Если версии с объемом двигателя 350 куб.см и 500 куб.см кажутся вам «слишком», Piaggio предлагает вам по-настоящему интересную версию объемом 300 куб.см, прежде всего потому, что ее компактные размеры делают ее еще более маневренной и простой в обращении. двигатель Одноцилиндровый 300-кубовый, 4-тактный, 4-клапанный двигатель Piaggio с жидкостным охлаждением и электронным впрыском развивает власть мощностью 24,6 л.с. при 7750 об/мин и максимальным крутящим моментом 24,5 Нм при 6500 об/мин. С эстетической точки зрения большая передняя фара выглядит очень современно. Светодиодные дневные ходовые огни с высокой эффективностью и крыльями спортивного профиля, соответствующими цвету кузова. Седло состоит из двух отдельных уровней, а особый силуэт делает его удобным даже после нескольких часов езды.

Il отсек под сиденьем позволяет удобно хранить два реактивных шлема. Приборная панель также богата и очень интуитивно понятна и содержит все «основные» функции, а также те, которые наиболее тесно связаны с моделью. В центральной части, сразу под дисплеем, находится вторая группа из 4 контрольных ламп, которые указывают: предупреждение системы контроля крена, сигнальную лампу ДХО, включенную блокировку крена и включенный стояночный тормоз. Под рулем расположены сервисные кнопки, в том числе кнопка включения/выключения DRL и кнопка отключения ASR. Над инструментами расположен практичный отсек для хранения с USB-разъемом, удобный для зарядки смартфона. Piaggio MP3 300 hpe в стандартной комплектации оснащен антиблокировочной тормозной системой ABS, интегрированной с антипробуксовочной системой ASR (регулирование пробуксовки при ускорении). Система АБС Трехканальная система была дополнительно усовершенствована, предотвращает блокировку колес при торможении и гарантирует максимальный контроль над автомобилем. Скутер оснащен эксклюзивной мультимедийной платформой Piaggio Mia, которая позволяет подключить смартфон к бортовой электронной системе, превратив его в настоящий бортовой компьютер.

Piaggio MP3 300hpe: комплектация и цвета

Piaggio MP3 300 hpe доступен в двух различных конфигурациях: Piaggio MP3 300 hpe и Piaggio MP3 300 hpe Спорт. Первый имеет два цвета: черный металлик и серебро кометы. Оба сочетаются с пятиспицевыми колесными дисками с черной матовой отделкой и сиденьем с двойным покрытием. Вторая версия, однако, имеет множество деталей с матовой черной отделкой, а передние и задние пружины амортизаторов окрашены в красный цвет, чтобы подчеркнуть спортивный характер. Широкий выбор аксессуаров: от заднего багажника объемом 37 л до дополнительного лобового стекла из высококачественного противоосколочного материала, чехла для ног Comfort+ и навигатора. TomTom Vio, первый навигатор, посвященный скутеру TomTom, созданный в специальной версии эксклюзивно для Piaggio Group и отличающийся индивидуальной упаковкой, чехлами и заставками.