Мотоциклетные права: права для обладателей А1 и А2 после курса без нового практического экзамена.

Как сообщается на портале Министерство устойчивой инфраструктуры и мобильности, окончательное одобрение так называемого «Указ Мимса», то Secondo в течение чуть более десяти месяцев он затрагивает различные аспекты, включая изменения в правилах дорожного движения. Среди мер также выдача водительских прав А2 или А владельцам А1 и А2 после курса обучения и без нового практического экзамена.

новости

Различные меры предусмотрены для: «сократить административную нагрузку на пользователей, ускорить выдачу водительских удостоверений, профессиональной квалификации и сертификата профессиональной пригодности», как указано по случаю.
Относительно разрешений на передвижение на двухколесных моторизованных транспортных средствах следует отметить, что обладатели лицензия A1 o A2 они смогут получить, пройдя специальный курс обучения и без необходимости сдачи нового практического экзамена, выпуск лицензия A2 o A.
Повышение уровня ожидается через два года после получения уже имеющейся лицензии, без окончательного практического испытания, но с посещение курса как выяснилось в 7-часовой автошколе, включающей теорию и практику.
Среди других перечисленных мер, все еще говоря о выдаче или продлении водительских прав, экзамены могут проводить все прошедшие обучение сотрудники Mims, а не только сотрудники соответствующих ведомств; Кроме того, бумажный талон, который будет прикрепляться к сертификатам обращения, больше не будет рассылаться по почте тем, кто владеет мопедами и меняет место жительства, обновление автоматически появится в национальном автоархиве. Кроме того, в случае продления водительских документов, срок действия которых истек более пяти лет, владельцу придется сдать новый практический экзамен по вождению для проверки пригодности к вождению без повторной сдачи теоретического экзамена.
Продолжая говорить о двух колесах и устойчивой мобильности, мы также подчеркиваем, что: «Велосипеды с педальным управлением, подвергшиеся несанкционированному вмешательству, приравниваются к мопедам с последующим подчинением обязательствам, предусмотренным для последних (номерной знак, страховка, лицензия) и с предоставлением конкретных санкций для тех, кто их модифицирует, и тех, кто используй их".
Как указано, электрические велосипеды и самокаты включены в классификацию транспортных средств для более четкой правовой базы.