MV Agusta F3 800 AGO, эксклюзивное посвящение легенде мотоспорта

MV Agusta сделал мотоцикл, Джакомо Агостини поставил на нем свою подпись, традиция, союз, начавшийся с F4, который теперь продолжается с совершенно новым F3 800 АВГ. Результатом стал ультра-технологичный мотоцикл, уникальный и сразу отличающийся своей исключительной эксклюзивностью.

Мотоцикл, демонстрирующий эстетику, сформированную мелкими деталями, такими как обтекатели, напоминающие о мире гонок и атмосфере гоночных трасс, а также белый, красный и зеленый, Символ с большой буквы «S». Линии такие же, как у других F3, ультрадинамичные, готовые прорваться через ветер, обогащенные именем легендарного AGO в логотипе мотоцикла. Под корпусами этот мотоцикл питается технологиями который сопровождает престижный Tre Pistoni, но и за его пределами ничто не оставлено на волю случая.

К нему прибегли тонкое углеродное волокно для обоих крыльев это означает легкость и элегантность. ТО кованые диски они позволяют сэкономить 2 килограмма по сравнению со стандартной версией и придают F3 изрядную дозу эксклюзивности. Алюминиевые подножки, изготовленные из твердого материала, также выполнены в том же духе. Затем деталь, которую невозможно не заметить, то, что заставляет вас гордиться ее обладанием: столовое серебро с прогрессивной нумерацией, подтверждающей, что вы являетесь частью Lucky 300 владельцы F3 800 AGO, одного из самых эксклюзивных творений MV Agusta; и это еще не конец, мы должны еще добавить подпись чемпиона на резервуаре и специальный сертификат, подписанный Джакомо Агостини для защиты максимальной оригинальности.

Но давайте оставим в стороне восхитительную эстетику и запоминающиеся детали, чтобы поговорить немного о технической части нового F3 AGO. Этот велосипед дает возможность настроить параметры управления, включая уровень вмешательства системы контроля тяги (8 уровней, отключаемый). Благодаря встроенному электронному управлению, гарантированному система МВИКС (Интегрированная система управления двигателем и транспортным средством), где водитель имеет абсолютный контроль над процессом, имея возможность настроить режим движения F3 в зависимости от того, едете ли вы по дороге или по трассе, в соответствии со своими предпочтениями. Поэтому, можно работать со многими параметрами например, соотношение между углом поворота дроссельной заслонки и открытием корпуса дроссельной заслонки, как на гоночных мотоциклах.

Производительность, а также максимальная безопасность на дороге и треке: F3 800 AGO использует преимущества сложных Bosch 9MP ABS с режимом Race и RLM, который противодействует подъему заднего колеса при торможении. Тормозная система с двумя передними дисками диаметром 320 мм, 4-поршневыми моноблочными суппортами Brembo с радиальным креплением и задним диском диаметром 220 мм: давайте представим себе эффективность этой системы. ABS Bosch 9MP отличается легкость и компактность, избегая нежелательной и опасной блокировки, и в то же время позволяя добиться наилучшего тормозного пути в критических условиях, на мокрой дороге, а также при торможении.

Всем, кто хочет приобрести новый легендарный клип с аутентичной подписью Джакомо Агостини, придется подождатьначало мая. Цена сочетается с ценной эксклюзивностью. 23.990 XNUMX евро ФК