Motodays 2014 – Piaggio Group: от супербайка к новостям 2014 года

Il Группа Piaggio дебютирует на Модейс 2014 во имя соревнования: знаменосцами мероприятия станут гонщики гоночной команды Aprilia Racing, участвующие в чемпионате мира по супербайку, Марко Меландри и Сильвен Гуинтоли, которые не упустят из виду свое фантастическое боевое оружие, RSV4 Заводские гонки в новой серебристой ливрее.

Aprilia, уже ставшая главным героем первого дебютного этапа, «выстроит» своих гонщиков со дня открытия, в следующий четверг, 6 марта, где они смогут встретиться со своими поклонниками и всеми любителями мотоциклов на большом выставочном пространстве Piaggio Group в павильоне 3. , стенд B10.

Марко Меландри и Сильвен Гуинтоли таким образом, они откроют многие инновации 2014 года, которые Piaggio Group представит на выставке Motodays. Новое начинается с нового Vespa Primavera, новый вариант самого популярного самоката в мире. Переходим к новому и очаровательному Beverly 300S и Beverly S, теперь с двигателем объемом 125 куб.см.

Априлия приносит RSV4 R ABS и заводская ABS RSV4. Последняя версия получила большую мощность и максимальный крутящий момент (184 л.с.), выраженный в узком V-образном четырехцилиндровом двигателе (уникальная модель мирового производства), пакете электронных систем. Еще более совершенный APRC, новая и более эффективная тормозная система, больший и эргономичный топливный бак. В 2014 году для обеих версий RSV4 появится новая привлекательная графика.

Сними обтекатель и возьми новый Туоно V4 R 2014. Появилось много новых функций по сравнению с предыдущей моделью, в том числе наличие продвинутой. Гоночная система ABS, регулируемая на 3 уровнях. вмешательство и исключение. В дополнение к этому, мотоцикл получает мощность и максимальный крутящий момент, дальнейшее развитие пакета APRC, а также для Tuono новый топливный бак большего размера (18,5 литров) и улучшенной формы, позволяющий водителю лучше чувствовать себя во время езды. езда.

Консорциум Moto Guzzi лидирует мощная модель California 1400, которая в 2014 году оснащена новым маховиком в масляной ванне. Следующий новый V7. Эклектичный и строгий, V7 Stone получил макияж, подчеркивающий его минималистичный характер. Там V7 Special, наиболее близок к оригинальному духу своего прародителя с новым графическим дизайном «Essetre». Затем V7 Racer, который представлен в третьем издании. Боковые панели, зеркала, опорный кронштейн глушителя и защита подножек получили новый полностью черный вид.