Motodays 2013 – Aprilia демонстрирует новый Caponord 1200
Баланс между спортом и комфортом, а также усовершенствованное и легкое шасси.
После того, как он потряс мир нейкед-спорта невероятным Tuono V4 R и создал лучший супербайк нового тысячелетия, очень быстрый RSV4, Aprilia стремится оставить неизгладимый след и в сегменте шоссейных эндуро, достигая амбициозной, но эксклюзивной цели – достижения идеального баланса между спортом и комфортом. Он родился Капонорд 1200, идеальный мотоцикл на все случаи жизни, представленный на Модейс 2013. Управляемость и маневренность в городе благодаря усовершенствованное и легкое шасси, быстро и весело в загородных районах, благодаря сложное электронное управление и производительность мощного двухцилиндрового двигателя, очень удобен для пилота и пассажира в туризме, благодаря эргономика в частности очистить и за отличное защита с воздуха, благодаря исследованию форм, проведенному в аэродинамической трубе.
La типичная индивидуальность итальянского дизайна в сочетании с тонким корпусом: это первые характеристики длинной серии, отличающей Caponord 1200. Форма и функциональность находят точку соприкосновения. Там спортивность отчетливо вытекает из стилистических особенностей: отличительный «взгляд» Aprilia также характеризует Caponord 1200. Многочисленные сеансы в аэродинамической трубе они разработали форму обтекателя и Регулируемое по высоте лобовое стекло, чтобы обеспечить наилучшее аэродинамическое проникновение, уделяя особое внимание необходимой защите пилота и пассажира от воздуха. Чтобы гарантировать максимальный комфорт при туристическом использовании, цевье и особые профили сторон стороны, спроектированные так, чтобы быть минимально инвазивными, но обеспечивать достаточную защиту. Та же концепция характерна для шасси Caponord 1200: новая Aprilia имеет рама из стальных труб и прессованных алюминиевых пластин, настоящая современная скульптура.
La вертикальное и расслабленное положение при езде это результат специальных эргономических исследований в поисках доминирующей позы, не утомляющей при длительных поездках; там Sella, украшенный ценными красная строчка с гоночным оттенком, он имеет особенно уютную подушку и размещается отдельно 840 мм от земли, что позволяет водителям любого роста всегда иметь максимальный контроль над автомобилем, когда он неподвижен. В качестве аксессуара также доступно заниженное седло, которое еще больше сокращает расстояние от земли. Размещению пассажиров также было уделено особое внимание: часть седла, широкая и плоская, отделена от части седла всадника и имеет форму, предотвращающую скольжение вперед, гарантируя превосходный комфорт в любой ситуации вождения, а поручни обеспечивают надежный и удобный захват. Там «ротационная» технология это позволило нам создать нейлоновый резервуар уменьшенной толщины и большой свободы форм, обладая при этом легкостью. Таким образом, боковые размеры сводятся к минимуму и способствуют идеальному расположению ног пилота на борту. Способность к 24 литра гарантируют дальние поездки с полным баком топлива.
Конструкция Caponord 1200 с самого начала разрабатывалась с учетом того, что багажники являются неотъемлемой частью автомобиля.: это, вместе с выбором принять макетвыхлопная система с низким глушителем, позволило существенно уменьшить габаритные размеры. После установки 29-литровые кофры особенно плотно прилегают к профилю хвостовой части (общий размер составляет всего 908 мм) и не создают никаких неудобств для пассажира, облегчая посадку на борт и обеспечивая комфорт при вождении. Aprilia также подумала о спортивных пуристах: глушитель регулируется по высоте, если кофры не установлены, что придает еще более спортивный и агрессивный вид. Комплект кофров того же цвета, что и кузов, представлен в богатый каталог оригинальных аксессуаров Caponord 1200, не требует дополнительных кронштейнов и креплений, поэтому в неустановленном состоянии чистота стропы мотоцикла остается неизменной.
ДОСТУПНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Капонорд 1200 предвидит богатое оснащение в стандартной комплектации, который включает в себя, среди прочего:
- Система Ride by Wire с тремя картами двигателя: Sport, Touring, Rain.
- Двухканальная ABS (можно отключить)
- ATC (Aprilia Traction Control) можно отключить и настроить на 3 уровня вмешательства.
- Регулируемое лобовое стекло
- Боевые рукавицы
Препарат Пакет путешествий добавляет:
- ADD (динамическое демпфирование Aprilia)
- ACC (Апрельский круиз-контроль)
- Амортизатор со встроенной опорой, электрически регулируемый преднатяг пружины в 4 определенных положениях (только водитель, водитель и пассажир, только водитель с багажниками, водитель и пассажир с багажниками) или в автоматическом режиме
- Пара кофров того же цвета, что и кузов.
- Центральная трибуна
Эти две последние детали также доступны в богатом каталоге аксессуаров для стандартных покупателей Caponord 1200.
ДВИГАТЕЛЬ:
- 90° V-образный твин
- Производительность: максимальная мощность 125 л.с. при 8.250 об/мин; максимальный крутящий момент 11,7 кгм при 6.800 об/мин
- Технология Ride by Wire с тройным отображением (Sport, Touring, Rain)
- Сильно квадратное соотношение диаметра цилиндра и хода поршня что подчеркивает его спортивный темперамент и увеличивает полноту подачи, начиная с низких оборотов.
- Несоосные цилиндры для меньшего поперечного объема
- Распределение двойного верхнего распределительного вала управляется смешанной системой цепей и шестерен e четыре клапана на цилиндр
- Двойное искровое зажигание для плавной, но полной доставки
- Электронный впрыск топлива Тип плотности скорости с двумя дроссельными заслонками и двойными многоканальными форсунками для каждой дроссельной заслонки
- Пипетки со встроенными катушками типа «стик-спираль»
- Трехкомпонентный каталитический нейтрализатор и двойной лямбда-зонд.
- Сцепление с гидравлическим управлением
если вы хотите всегда быть в курсе наших новостей
Следуйте за нами здесь