Moto Morini: новый Milano прибывает на EICMA 2018 [ФОТО]
Новый президент компании Golden Eagle напомнил, что компания останется на 100% итальянской
Помимо презентации новых моделей на EICMA 2018, пришло подтверждение, которого все ждали: Moto Morini, несмотря на недавнюю смену владельца (Zhongneng Vehicle Group), объявила голосом нового президента доктора Чена, что Дом Беркута останется на 100% итальянским.
Но хорошие новости никогда не приходят одни, новый президент всегда заявлял, что у него большие планы по увеличению активности компании, в том числе благодаря поддержке группы ZEN, которая будет гарантировать более широкое распространение на глобальном уровне.
Но перейдем от слов к фактам. После прошлогодней презентации ограниченным тиражом (всего 30 экземпляров) Moto Morini Milano готов к массовому производству. Milano вдохновлен великой классикой дома Golden Eagle, 3 ½ семидесятых. Новый мотоцикл оснащен хорошо известным двигателем Biarancio CorsaCorta V объемом 87° и 1200 кубических сантиметров, который уже использовался в моделях Corsaro ZZ и ZT, но с несколькими обновлениями. Заявленная максимальная мощность составляет 116 л.с. при 8000 об/мин и максимальный крутящий момент 108 Нм при 7.000 об/мин. Также новинкой является «специальная» выхлопная система, которая охватывает двигатель и заканчивается двумя большими выхлопными трубами.
Подвеска была разработана в сотрудничестве с техническими специалистами Mupo Race Suspension и включает в себя: 46-миллиметровую перевернутую вилку, регулируемую по всем параметрам (предварительная нагрузка пружины, сжатие и отбой), а также моноамортизатор, регулируемый по предварительной нагрузке, отбою и колесной базе. Сзади установлен решетчатый маятник из хромомолибденовой стали, работающий с ходом 110 мм (переднее колесо 120 мм). В качестве опции предусмотрена обработка ножек вилки DLC (Diamond Like Carbon), которая повышает плавность хода и меняет внешний вид. Тормозная система торговой марки Brembo состоит из: двойного переднего диска диаметром 320 мм и радиально установленных 4-поршневых суппортов (приводимых в действие радиальным главным цилиндром) в сочетании с 220-поршневым задним суппортом, воздействующим на диск диаметром XNUMX мм.
Moto Morini Milano появится в продаже следующей весной по цене 15 тысяч евро в двух цветах: красном и синем.
если вы хотите всегда быть в курсе наших новостей
Следуйте за нами здесь