Moto Mash, когда винтажный стиль говорит по-французски

Маленький мотоцикл, доступная цена, безупречный внешний вид, винтаж в должной степени. Это мотоциклы французской компании. Пюре, уже замеченный на выставке Motor Bike Expo 2014 в Вероне и импортированный в Италию компанией Fantic Motor. Не стоит ожидать потрясающих характеристик или шасси гоночного класса, это ясно. Скорее, такие велосипеды идеально подходят для повторное открытие более уравновешенной «езды на мотоцикле». и более медленная езда. Семьдесят, Семьдесят пять, Café Racer, Two Fifty и Scrambler модели в прайс-листе с рабочим объемом 125 или 250 куб.см.

Оба оснащены одноцилиндровым двигателем объемом 125 куб.см и мощностью 11,6 л.с. Семьдесят (1.990 евро) и Семьдесят пять (2.390 евро): первый любит асфальтированные дороги, а "Пятерка" благодаря слегка шипованным колесам не брезгует немного грунтовых дорог. Линии представляют собой классический, но запоминающийся английский скремблер, контекстуализированный тому периоду с помощью правильных цветов и таких деталей, как резиновые наколенники на майке. Отличная маневренность и малый вес всего 99 кг. Колеса со спицами 17 дюймов.

В связи с Кафе Racer мы мало чем отличаемся от семидесятых. И немного' более спортивный, лёгкий (95 кг); расположенные сзади подножки, пристегивающийся руль и одноместное седло заставят вас принять более… агрессивную позу, как того требует кафе. Перевернутая вилка и пара амортизаторов сзади, а также рама окрашена в серый цвет с сине-белыми надстройками…Симпатичный. Выбор этого мотоцикла вместо семидесятых – это всего лишь вопрос вкуса, а за вкус приходится платить. 2.690 евро.

Тогда есть шифратор (2.590 евро), преданный выхлопом, вместо низкого и сигарообразного, высокого и увенчанного номерным знаком. Тогда есть руль для бездорожья где не отсутствует классическая усиливающая крестовина, а также классические сильфоны для защиты ножек вилки. Здесь демонстрируется классическое плоское седло. белая контрастная строчка. Все модели Mash оснащены двухдисковой тормозной системой, за исключением Seventy и Scrambler, у которых сзади имеется барабан.

На этом обзор заканчивается Два пятьдесят 250. Это «самый большой» из группы благодаря одному поршню, сочетающему диаметр цилиндра и ход поршня. 249 куб.см и 23 л.с.. Даже для нее ретро-линия, конечно, нежелательна. Мы находимся в середине 60-70-х годов, короткий брызговик придает автомобилю оттенок кафе а чуть выше установлен красивый прожектор, похожий на «аксессуар». Перевернутая вилка немного неуместна, традиционная вилка способствовала бы винтажному ощущению Two Fifty, что, однако, того стоит. 3.490 евро.